El Centro Español de Logística celebró el 13 de marzo, sus 34º Jornadas Logísticas en el Auditorio Mapfre de Madrid. Más de 200 profesionales del sector de la logística de nuestro país participaron en un evento centrado en la eficiencia, la sostenibilidad y la innovación en un entorno competitivo globalizado.

El día antes, 12 de marzo, y como acto previo a las Jornadas tuvo lugar la Velada Logística en el Hotel Occidental Miguel Ángel de Madrid, acto en el que se entregaron los Premios CEL Empresa, CEL Universidad y CEL Dirigente Logístico, que en esta edición correspondieron, respectivamente, a Salvatore Cannella, con su tesis Impacto de la Colaboración y de las Reglas de Abastecimiento Amortiguado en el Rendimiento de las Cadenas de Suministro, Grupo Mahou-San Miguel por su Proyecto de Transformación de la Cadena de Suministro, y José Luis Galiana.

Además, Ceva Logistics obtuvo el Segundo Premio CEL Empresa 2012 por su proyecto Sistema de Clasificación de Centros, y Fundación Cares, el Tercer Premio CEL Empresa 2012 por su Proyecto IDELA: Integrando la Discapacidad en Entornos Logísticos Avanzados. Ya el 13 de marzo, el presidente del CEL, Alejandro Gutiérrez, Presidente del CEL, y Joaquín del Moral, Director General de Transporte Terrestre del Ministerio de fomento, abrieron las 34º Jornadas Logísticas. El Presidente del CEL agradeció el apoyo de los asistentes y los colaboradores de las 34 Jornadas Logísticas CEL y pidió la participación de todos para trabajar en la difusión de prácticas innovadoras y conocimiento para la gestión de la cadena de suministro desde una institución como el CEL, que cuenta con más de treinta años de existencia y está volcada en el fomento de las buenas prácticas y la formación de expertos en gestión logística.

Prioridades del Ministerio de Fomento
Tras él, Joaquín del Moral describió las prioridades del nuevo equipo del Ministerio de Fomento que dirige Ana Pastor con respecto al sector del transporte y la logística. Del Moral hizo hincapié en que la sostenibilidad social, económica y medioambiental debe convertirse en un pilar sobre el que construir un sistema de transporte sostenibles, viable y que fomente la intermodalidad. El director General también resaltó que para el Ministerio de Fomento es una prioridad estratégica el apoyo a las empresas del sector logístico y de transporte en los mercados exteriores. Así mismo, adelantó que Fomento trabaja en medidas para liberalizar más el mercado de transportes, por medio de una modificación de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT) para que las empresas ganen en competitividad en el mercado europeo. Finalmente, del Moral también afirmó que desde Fomento se trabaja en conseguir un mayor nivel de profesionalización en el sector y en fomentar un uso más intensivo de las tecnologías de la información en la logística.

Tras ellos, David Soto, Vicepresidente de IBM Global Business Services, describió las implicaciones que tiene la actual era de la inteligencia en la cadena de suministro. Para descubrirlas, IBM ha elaborado un estudio sobre 15.000 entrevistas a altos ejecutivos en todo el mundo para concluir que en la gestión logística, directivos y empresarios se enfrentan a cinco grandes retos que son, por orden de importancia, la contención de costes, la visibilidad de la cadena de suministro, la gestión de riesgos a lo largo de la cadena, las demandas crecientes de los clientes y la globalización de los mercados.