La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se reunía ayer con la secretaria general de Transportes, Carmen Librero, y el director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, que servía para analizar en profundidad la situación de extrema dificultad por la que atraviesa el transporte de mercancías por carretera.

La CETM exigía que en materia normativa debe abordarse la reforma pendiente de la Ley de ordenación de los transportes terrestres (LOTT) y de su Reglamento, así como la publicación del nuevo régimen sancionador. Deberá también modificarse de forma inmediata la Ley de contrato de transporte en cuestiones claves como la aplicación de la cláusula de revisión de los contratos en función de la variación del coste del combustible y el plazo de pago obligatorio a 30 días, eliminando la posibilidad de ‘pacto en contrario’.

En materia fiscal, la CETM trasladaba a Fomento que el sector del transporte no puede soportar mayor presión fiscal y reclamaba su colaboración para exigir a todas las comunidades autónomas que han implantado el impuesto sobre ventas minoristas de determinados hidrocarburos (céntimo sanitario) la devolución total del mismo a los transportistas a través del gasóleo profesional. Por otro lado, la CETM, que siempre se ha posicionado en contra de la aplicación de la Euroviñeta, agradeció que la Ministra de Fomento, Ana Pastor, rechazara su puesta en marcha el pasado 21 de febrero ante la precaria situación del sector.

Ante los planes de austeridad del Gobierno, la CETM informó que considera contraproducente la reducción de ayudas esenciales para la supervivencia del sector relativas a la formación, abandono de la actividad, I+D, planes de internacionalización, etc., debiendo tener en cuenta que en el pasado año ya hubo importantes recortes en estas partidas.

La CETM considera que sólo abordando “con urgencia” estos temas se podrán resolver de manera ordenada los numerosos problemas que “nos afectan, permitiendo el fortalecimiento de nuestro sector y la existencia de un transporte de mercancías por carretera más sostenible, eficiente y competitivo”. CETM recordó que el transporte de mercancías por carretera “es la columna vertebral de la industria, el comercio y la sociedad de un país, y que se trata por ello de un sector clave de cara a la tan ansiada como necesaria recuperación económica”.