Tras las sucesivas y numerosas incidencias e interrupciones en el servicio que viene sufriendo RENFE, la operadora pública ferroviaria decidió sacar a licitación pública un acuerdo marco para la contratación de un servicio de transporte alternativo por carretera en autobús, mediante la creación de una sociedad anónima participada entre el adjudicatario y la propia RENFE, al 51% y 49% respectivamente.

FENADISMER, como la organización representativa de las pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera en España, rechaza de plano dicho proyecto, por considerar que las condiciones exigidas a los candidatos restringen gravemente el acceso de los autónomos y las pymes del sector, que constituyen la base del tejido empresarial del transporte de viajeros por carretera en España. “Hay que tener en cuenta que en España hay un total de 2700 empresas de transporte de viajeros en autobús, de las que más del 60% son microempresas (menos de 10 autobuses) y frente a ello tan solo el 2,6% son empresas grandes (con flota superior a 100 autobuses)”, apunta la Federación.