Más de 230 profesionales del ámbito logístico, industrial y tecnológico se dieron cita en la jornada SMART LOGISTICS 2026, consolidándose como un foro de referencia para analizar los grandes desafíos del sector en un contexto de profunda transformación digital. La jornada, organizada por el centro tecnológico ITENE con el apoyo del Instituto Valenciano de Competitividad e Innovación (IVACE+i) de la Generalitat Valenciana, arrancó con la intervención de la Presidenta de ITENE, Marta Codoñer, que destacó el papel de la innovación como palanca para acompañar a las empresas en esta transición.

Así lo puso de manifiesto el Vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, que durante la apertura institucional subrayó que la logística “ya no es solo una actividad económica esencial: es una infraestructura estratégica para la competitividad, la cohesión territorial y la sostenibilidad de la Comunitat Valenciana”. El Vicepresidente tercero destacó que “la Generalitat está trabajando en un Programa Logístico para la Comunitat Valenciana para facilitar que las pequeñas y medianas empresas del sector accedan a tecnologías avanzadas y refuercen su competitividad”.

Por su parte, el Secretario Autonómico de Industria, Comercio y Consumo, Felipe Carrasco, fue el encargado de clausurar la jornada donde destacó el compromiso del Consell “por un sector líder en creación de empresas y empleo, comprometido con la competitividad y con retos como la digitalización, descarbonización y atracción de talento que son objetivos del gobierno valenciano”.

Un sector estratégico
Durante el encuentro, celebrado en BioHub VLC, participaron 23 directivos y responsables de logística, supply chain, transporte y operaciones de empresas líderes, asociaciones sectoriales y expertos tecnológicos.

La jornada comenzó con dos ponencias estratégicas a cargo de André Oliveira, Business Unit Director South & West Europe de DHL Supply Chain; y Sheila Sastre, OOH Manager de GLS Group, donde ofrecieron las claves para transformar la toma de decisiones logística a partir de los datos.

También destacaron el papel de la automatización e IA en entornos de alta presión operativa.

El segundo bloque se enfocó en digitalización y automatización, analizando cómo la inteligencia artificial, la simulación avanzada o los sistemas predictivos están transformando la planificación y la gestión operativa. En este ámbito, expertos de TLSI y Anylogic Iberia destacaron que la digitalización es una cuestión cultural y organizativa.

Durante el tercer bloque, profesionales de CIBERTRS y SPB Global Corporation profundizaron en la ciberseguridad y la gestión del riesgo, en un entorno marcado por la incertidumbre geopolítica y la interconexión digital.

Toma de decisiones
Las dos mesas redondas celebradas al final de la jornada permitieron contrastar la visión estratégica con la realidad operativa. Así, se debatió sobre cómo equilibrar coste y nivel de servicio, cómo ganar flexibilidad sin perder eficiencia y cómo integrar la digitalización en las operaciones. Moderadas por la Asociación de Cargadores de España y la plataforma logística LOGISTOP, contaron con la participación de directivos de Miebach, TROLLI Ibérica, Porcelanosa Grupo, ZUMEX, Car Volum, Choví Logistics, Grupo Chema Ballester e In Side Logistics.