Palletways Iberia refuerza su estrategia de optimización de rutas y reducción del impacto medioambiental con la incorporación de un nuevo duotráiler a su operativa, a través de Agencia Morago, su miembro en Albacete, Cuenca y Ciudad Real. Este vehículo, destinado a la distribución exprés de mercancía paletizada, mejorará la eficiencia del servicio y reducirá las emisiones asociadas al transporte.

Con esta incorporación, Agencia Morago suma su segundo duotráiler, tras los buenos resultados obtenidos con el primero, implementado hace tres años para cubrir las rutas hacia el Hub Sur. Ahora, este nuevo vehículo refuerza la conexión con el Hub Central de Palletways Iberia, operando en la ruta Albacete-Alcalá de Henares-Albacete.

Según el Director Ejecutivo de Agencia Morago, Pablo Morago, la experiencia con el primer duotráiler ha sido clave para esta nueva apuesta, ya que ha permitido aumentar el 50% en la eficiencia, con un importante ahorro en costes de transporte y emisiones contaminantes. “Su capacidad de carga es el doble que la de un tráiler convencional, pero con un coste de casi un 50% menor, lo que facilita su integración incluso sin alcanzar su máxima capacidad y asegura margen de crecimiento. Además, la reducción de retrasos en origen y en los hubs ha mejorado significativamente los tiempos de tránsito, contribuyendo a la excelencia en el servicio de distribución exprés de Palletways Iberia”, ha explicado Morago.

En línea con su compromiso con la modernización y sostenibilidad, la compañía continuará incorporando nuevos vehículos euromodulares en un plazo máximo de dos años. Además, dentro de su plan de renovación de flota, sustituye anualmente el 10% de sus vehículos más antiguos por modelos con tecnología menos contaminante bajo la norma Euro 6E, anticipándose a la entrada en vigor de la Euro 7 en 2027 y garantizando vehículos más limpios y con menores emisiones de gases. Y, por supuesto, toda la flota de Agencia Morago ya utiliza carburante BIO10, lo que demuestra su compromiso compartido con Palletways Iberia de reducir un 30% las emisiones de CO2 en 2026 y promover la descarbonización de la industria.

Paralelamente, la compañía sigue invirtiendo en la ampliación y modernización de sus infraestructuras para mejorar su capacidad operativa, optimizar su actividad y responder a la creciente demanda derivada de sus servicios con Palletways Iberia. Tras las recientes Con esta incorporación, Agencia Morago suma su segundo duotráiler, tras los buenos resultados obtenidos con el primero, implementado hace tres años para cubrir las rutas hacia el Hub Sur. Ahora, este nuevo vehículo refuerza la conexión con el Hub Central de Palletways Iberia, operando en la ruta Albacete-Alcalá de Henares-Albacete.

Según el Director Ejecutivo de Agencia Morago, Pablo Morago, la experiencia con el primer duotráiler ha sido clave para esta nueva apuesta, ya que ha permitido aumentar el 50% en la eficiencia, con un importante ahorro en costes de transporte y emisiones contaminantes. “Su capacidad de carga es el doble que la de un tráiler convencional, pero con un coste de casi un 50% menor, lo que facilita su integración incluso sin alcanzar su máxima capacidad y asegura margen de crecimiento. Además, la reducción de retrasos en origen y en los hubs ha mejorado significativamente los tiempos de tránsito, contribuyendo a la excelencia en el servicio de distribución exprés de Palletways Iberia”, ha explicado Morago.

En línea con su compromiso con la modernización y sostenibilidad, la compañía continuará incorporando nuevos vehículos euromodulares en un plazo máximo de dos años. Además, dentro de su plan de renovación de flota, sustituye anualmente el 10% de sus vehículos más antiguos por modelos con tecnología menos contaminante bajo la norma Euro 6E, anticipándose a la entrada en vigor de la Euro 7 en 2027 y garantizando vehículos más limpios y con menores emisiones de gases. Y, por supuesto, toda la flota de Agencia Morago ya utiliza carburante BIO10, lo que demuestra su compromiso compartido con Palletways Iberia de reducir un 30% las emisiones de CO2 en 2026 y promover la descarbonización de la industria.

Paralelamente, la compañía sigue invirtiendo en la ampliación y modernización de sus infraestructuras para mejorar su capacidad operativa, optimizar su actividad y responder a la creciente demanda derivada de sus servicios con Palletways Iberia. Tras las recientes ampliaciones en Albacete, con 1.500 m² adicionales y cinco nuevos muelles, y en Cuenca, con 500 m² más y seis muelles adicionales, ya está en marcha la mejora de la plataforma de Tomelloso (Ciudad Real). Para este verano, se prevé la incorporación de 1.000 m² adicionales de naves y cinco nuevos muelles, lo que permitirá reforzar la red de distribución y mejorar la eficiencia en la región, contribuyendo a un servicio exprés más ágil y fiable.

Por su parte, el Director de Desarrollo de Palletways Iberia, Ángel Gausinet, ha señalado: "Nuestra apuesta por la innovación y la sostenibilidad es un propósito compartido con nuestros miembros.

La incorporación de este nuevo duotráiler, que se suma a los más de 30 vehículos euromodulares que operan cada día en nuestras rutas, no solo optimiza nuestras operaciones logísticas, sino que también refuerza nuestro compromiso con el medioambiente y con la eficiencia en el transporte.

Seguimos invirtiendo en tecnología y en la modernización de nuestra red para garantizar un servicio de distribución exprés ágil, fiable y sostenible para nuestros clientes."