El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 4,97 millones de euros (IVA incluido) un contrato de servicios para evaluar la resiliencia de la Red de Carreteras del Estado (RCE) ante eventos hidrometeorológicos y la gestión de inundaciones, en el marco del plan de adaptación al cambio climático que se está desarrollando.

Este contrato se financia con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. El objetivo es estudiar los riesgos de origen hidrológico en la Red de Carreteras del Estado, así como el desarrollo de instrumentos que permitan mejorar la gestión de las inundaciones.

En las infraestructuras viarias, los riesgos hidrológicos se materializan en tipos de dos afecciones: la acumulación de agua en la calzada que imposibilita la circulación en condiciones de seguridad, dejando fuera de servicio un tramo, y el deterioro o fallo de determinados elementos y estructuras de la red.

Este contrato de servicios tiene dos fases. Por un lado, el análisis de riesgos de origen hidrológico en las carreteras de titularidad estatal e implementación de sistemas de alerta. Incluye el estudio de inundabilidad de la RCE, con consideración del cambio climático, y se articula en torno a una serie de Puntos Inundables de Referencia (PIR).

Estos PIR comprenden, además de la propia obra de drenaje transversal, los tramos de carretera adyacentes que puedan verse afectados por las inundaciones.

Además, se elaborarán las directrices técnicas para mejorar la gestión de las inundaciones. Se busca una adecuada coordinación entre los organismos para la gestión de las inundaciones y definir las actuaciones.