El Boletín Oficial del Estado anunció ayer la Resolución del secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, por la que se publica el Convenio entre el Ministerio de Fomento, la Consellería de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de la Generalitat Valenciana, el ayuntamiento de Valencia, ADIF, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Valencia para el desarrollo de la terminal intermodal y logística de Valencia Fuente de San Luís.

la nueva terminal contará con una conexión directa al puerto de Valencia

Esta actuación supone una inversión presupuestada de 67 millones de euros.

Previo a la firma de este convenio, la cooperación entre Administraciones, con vistas a la promoción de una gran terminal intermodal y logística en Valencia Fuente de San Luis, dio lugar a la firma de varios instrumentos de colaboración. Fruto de esa cooperación, la Generalitat Valenciana ha expropiado los terrenos necesarios, el ayuntamiento de Valencia ha modificado el uso de los mismos en el planeamiento urbanístico y ADIF ha realizado algunas obras de pre-urbanización e instalaciones ferroviarias.

El Convenio tiene por objeto instrumentar la cooperación interadministrativa necesaria para realizar las aportaciones de suelo y financieras necesarias y la construcción de la Terminal Intermodal y Logística de Valencia Fuente de San Luís.

Esta actuación se circunscribe al amparo de los Reglamentos (UE) 1315/2013 y 1316/2013, sobre las orientaciones de la Unión para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte y por el que se crea el Mecanismo ‘Conectar Europa’, que definen los nueve corredores europeos que vertebran la Red Transeuropea, entre los que se encuentra el Corredor Mediterráneo, colindante con la futura terminal en el área de Valencia.

La terminal intermodal y logística de Valencia Fuente de San Luis, con una marcada dimensión internacional, y que forma parte de la Red Transeuropea de Transporte, se considera un nodo estratégico básico para la vertebración del sistema nacional de transporte y logística y, en consecuencia, precisará de óptimas dotaciones en equipamientos y de la posibilidad de ofrecer servicios intermodales y logísticos de primer orden.

ADIF aportará 38.502 metros cuadrados sobre los que se desarrollará parte de la Terminal Intermodal y Logística, las obras ya ejecutadas en la pre-urbanización e instalaciones ferroviarias en los citados terrenos, así como el proyecto funcional y el proyecto constructivo de la Fase I. Asimismo, el administrador ferroviario invertirá hasta 8,5 millones de euros para actualizar los estudios y proyectos, obras de adecuación al ancho mixto de Valencia FSL y acceso al puerto y las obras de construcción del Proyecto de la Fase I.

La Generalitat Valenciana tiene previsto aportar los derechos sobre la totalidad de los terrenos que en su momento fueron expropiados por la Generalitat Valenciana, con una superficie de 384.293 metros cuadrados.

Por su parte, la Autoridad Portuaria de Valencia desembolsa hasta 15 millones de euros, con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre de parte de las obras del Proyecto constructivo de la Fase I de la Terminal.

Con la firma de este Convenio y el desarrollo del mismo, se dotará a España de una terminal intermodal y logística con un marcado carácter internacional en un nodo estratégico, Valencia Fuente de San Luís, para la vertebración del sistema nacional de transporte y logística, que, además contará con óptimas dotaciones en equipamientos y servicios intermodales y logísticos de primer orden.