El CETMO participó en la reunión regional sobre corredores de transporte en la región árabe, celebrada el 23 de abril. La conferencia fue organizada en Beirut (Líbano) por el ESCWA (Comisión Económica y Social de Naciones Unidas para Asia Occidental) y el Banco Islámico de Desarrollo.

El objetivo del encuentro era avanzar hacia una visión estratégica común sobre el desarrollo de una red de transporte multimodal en la región árabe. En este marco el CETMO expuso el estado de la red central del GTMO 5 + 5 y del Corredor Multimodal transmagrebí.

La red central de ferrocarril de mercancías consta de 11.110 kilómetros entre alta velocidad y líneas convencionales, de los cuales 2.399 están completados, 2.533 necesitan mejoras para adecuarse a los requerimientos mínimos y 6.178 kilómetros están en fase de planeamiento.

Asimismo, cuenta con 28 puertos en servicio y cinco en fase de planeamiento, 26 aeropuertos en servicio y uno en fase de planeamiento, y tres plataformas logísticas en servicio y 17 en fase de planeamiento

El coste estimado de terminar la red multimodal central del GTMO 5 + 5 es de 118.000 millones de dólares.

Hay que remarcar la relevancia del Corredor Multimodal transmagrebí como continuación natural del Corredor Mediterráneo hacia el sur.

El día 24 de abril, también en Beirut, el CETMO participó en una reunión de trabajo junto con ESCWA, el Banco Islámico de Desarrollo y UNECE, donde esta última presentó el proyecto del futuro observatorio internacional de infraestructuras de transporte.