Hace unos días en la sede de la Generalitat de Cataluña -Departamento de Territorio y Sostenibilidad- Dirección General de Transportes y Movilidad de Barcelona, tuvo lugar un encuentro con el director general de Transportes, Pere Padrosa, para ilustrar la propuesta de "IL NUOVO CORRIDOIO MEDITERRANEO", tal como está descrita en el libro homónimo de Antonio Nervegna y Euclide di Pretorio.

Además del Director General, en el encuentro participaron Josep Maria Fortuny, Subdirector General de Ordenación del Transporte y Desarrollo Sectorial; Laia Mercadé Ruiz, Coordinadora Técnica de Infraestructuras y Movilidad y Responsable del Corredor Mediterráneo; Nicola De Arcangelo, Presidente del Polo Inoltra (asociación italiana para la innovación logística y los transportes); Carlos Rúa, Jefe de Proyectos Estratégicos de la Autoridad Portuaria de Barcelona; Giovanni Marinucci, Relaciones Externas de la Autoridad de Sistema Portuario del Tirreno Centro-Septentrional; Eduard Rodés, Director de la Escuela Europea de Short Sea Shipping; Gianluca De Santis, Responsable Promoción de la Camera di Commercio de Chieti (Italia); Andrea Campagna, profesor de la Università La Sapienza de Roma y Emanuela Di Luca, Coordinadora de Polo Inoltra.

Con el apoyo de los representantes de la asociación de industriales Polo Inoltra y de las autoridades portuarias de Barcelona y del Tirreno Centro-Septentrional, los autores del libro, Antonio Nervegna y Euclide di Pretorio, fueron los principales promotores de una propuesta por reconocimiento europeo de un nuevo ramal del Corredor Mediterráneo de Barcelona (Cataluña) a Ploce (Croacia) a través de las Regiones italianas de Lazio y Abruzzo. El ramal se fundamenta en la inclusión de las rutas marítimas que unen los puertos de Barcelona y Civitavecchia y, en la parte Adriático, los puertos de Ortona y de Ploce. El tramo terrestre que une las dos rutas marítimas es el que corta transversalmente las regiones de Lazio y Abruzzo.La Escuela Europea de Short Sea Shipping -2e3s.eu- participa en este proyecto como mediadora. Las autoridades portuarias de Barcelona y la Autoridad de Sistema Portuario del Tirreno Centro-Septentrional son dos de los socios fundadores de la Escuela y la ruta de Short Sea Shipping que une los dos puertos ha sido escenario de cientos de cursos ofrecidos por la Escuela a bordo de barcos ro-pax.

El encuentro fue concluida por el Director General, que se mostró plenamente favorable a la propuesta e invitó a los promotores a continuar las iniciativas para involucrar a las otras partes interesadas, especialmente la parte italiana, a constituirse como motor del desarrollo del proyecto , con el objetivo de reunir los stakeholders y los representantes políticos de referencia (nacionales y europeos) en ocasión del Congreso, promovido por la Autoridad de Sistema Portuario del Tirreno Centro-Septentrional, programado para el mes de noviembre a Civitavecchia.