DHL Supply Chain Iberia, filial del líder en logística DHL, anuncia el nacimiento de las primeras herramientas de gestión de transporte sincromodal desarrolladas por el consorcio Synchro-NET, proyecto de innovación financiado por la Unión Europea dentro del programa Horizon 2020 y liderado por la filial ibérica de DHL Supply Chain.

Estas primeras herramientas, que se han presentado al mercado durante el encuentro Transport Logistics recientemente celebrado en la ciudad alemana de Múnich, pasarán a la fase de proyecto piloto en tres iniciativas que serán desarrolladas próximamente en España, Grecia e Irlanda bajo liderazgo de DHL, Cosco y Kuehne Nagel.

Las nuevas soluciones, presentadas por DHL Supply Chain Iberia y el consorcio de entidades que constituyen Synchro-NET, permiten integrar de forma más ágil los diferentes modos de transporte -marítimo, ferroviario y por carretera-, facilitando la toma de decisiones a un nivel tanto estratégico como operativo, mediante la evaluación de la robustez y la vulnerabilidad al riesgo de las diferentes alternativas identificadas

A nivel estratégico, el simulador de Synchro-NET permite identificar de forma rápida las alternativas existentes para flujos de mercancías considerando, entre otras variables, los diferentes modos de transporte y el impacto que tiene cada uno de ellos en cuanto al tiempo de tránsito y al coste. Así mismo, el usuario podrá bloquear según que rutas por razones estratégicas o por información recibida que puede suponer mayor riesgo de unas opciones frente a otras, como congestión de tráfico, huelgas, falta de capacidad, desastres naturales, etc.

Si nos centramos en el área de operativa, la herramienta de real time booking permite reservar en tiempo real capacidad de transporte en las principales opciones consideradas por medio de la conexión con los operadores logísticos principales, las terminales marítimas o ferroviarias, o plataformas logísticas. Adicionalmente, ante incidencias, imprevistos o retrasos que pudieran darse en el transporte, el usuario podrá rápidamente buscar alternativas en el sistema Synchro-NET que permitan minimizar el impacto negativo en costes, tiempos de entrega o la calidad de servicio de las mismas.

Como explica Santiago Blasco, responsable de Innovación y Servicios de Valor Añadido de DHL Supply Chain Iberia, “es un verdadero honor para la filial española participar en este innovador proyecto europeo que, sin duda, está dando grandes pasos hacia modelos predictivos en tiempo real de la cadena de suministro. Desde DHL Supply Chain Iberia queremos aportar a Synchro-NET toda nuestra experiencia y mejores prácticas en este entorno para ayudar a las empresas a optimizar sus modelos de distribución y mejorar sus tiempos de respuesta estando preparadas ante cualquier imprevisto en la cadena de suministro.”

La presentación de las nuevas herramientas en Múnich contó con la asistencia de distintas asociaciones europeas del sector logístico e importantes compañías multinacionales con cadenas de suministro globales a las que las herramientas de transporte sincromodal les pueden aportar importantes mejoras. Entre estas empresas está Ford, cuyo Gerente de Logística de Planta en Almussafes, Luis Rafecas, comentó el apoyo de la compañía a proyectos como Synchro-NET: “iniciativas de alto valor, orientadas a la mejora de la eficiencia y la calidad del transporte sincro-intermodal como vía de avance necesario para mejorar la competitividad de los servicios de transporte y logísticos en Europa lo que, en definitiva, redundará en el beneficio de todas las industrias y sectores económicos europeos”