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Boluda critica el déficit en infraestructuras en el Arco Mediterráneo
VM, 15/03/2017

Empresarios y sociedad civil del Arco Mediterráneo se dieron cita ayer en Murcia, en un nuevo Encuentro por el Corredor Mediterráneo.

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Vicente Boluda, durante su intervención


El acto, al que asistieron más de 500 empresarios de Cataluña, Andalucía, Murcia, Madrid y Comunidad Valenciana, contó con la participación del presidente de AVE y naviero, Vicente Boluda, la presidenta de la Asociación Murciana de la Empresa Familiar, Marian Cascales, el presidente de la Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de Murcia (CROEM), José María Albarracín, el presidente de la Empresa Familiar de Alicante (AEFA) y presidente de la Confederación Empresarial de la provincia de Alicante (COEPA), Francisco Gómez, además de los presidente de las Cámaras de Comercio de la Región de Murcia. También se contó con la presencia de empresarios nacionales.

El encuentro de Murcia ha sido el primero después de que el Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, diera una planificación con fechas del Corredor Mediterráneo. El presidente de AVE, Vicente Boluda, se preguntaba “cómo es posible que el Mediterráneo español, donde está la industria, el turismo, las exportaciones y la mayoría de la población del país, tenga un déficit tan importante de infraestructuras”.

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Asistentes a la jornada



Por ello, pidió completar la actual España radial, con la España circular “porque aunque la capital de España sea muy importante, el resto de regiones deben ser atendidas, ya que esto supondrá que el conjunto del territorio avance”. Boluda señaló que invertir en el Mediterráneo y apostar por su competitividad supone beneficiar al conjunto de España.

Durante el acto, los empresarios subrayaron la relevancia estratégica del Corredor Mediterráneo para la economía y la cohesión social del país, ya que los territorios afectados por la construcción de esta infraestructura suponen el 50% de la población española, el 45% del PIB, el 47% del tejido productivo y el 46% del empleo. Para el presidente de AVE “el tercer carril es una solución necesaria, aunque provisional, y hasta que no exista la doble plataforma, no tendremos Corredor Mediterráneo”.

El objetivo principal de estas reuniones es dar a conocer la plataforma tecnológica www.elcorredormediterraneo.com, que permite al usuario navegar de forma interactiva a través de la primera grabación que se realiza en helicóptero por todo el trazado ferroviario desde la frontera francesa hasta Algeciras por la costa.


 

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