La filial del grupo Nippon Yusen Kaisha (NYK), NYK Ports ha decidido, en colaboración con Macquarie Infraestructure Partners III (MIP III), invertir en la adquisición del 20% de las acciones de Maher Terminals, que gestiona una terminal en el puerto estadounidense de Nueva York y Nueva Jersey.

Desde la compañía japonesa, destacaron que el puerto de Nueva York y Nueva Jersey, que atiende zonas de consumo importantes, gestiona más contenedores que ningún otro enclave de la costa este de Norteamérica, al tiempo que Maher es la terminal más grande del recinto, capaz de gestionar anualmente el paso de tres millones de TEUs.

Una vez se completen las obras encaminadas a elevar la altura del Bayonne Bridge a finales de 2017, la terminal podrá acomodar las escalas de buques de hasta 14.000 TEUs de capacidad.

“Se prevé que la demanda crezca conforme aumente el tráfico con destino a la costa este de Estados Unidos a través del Canal de Suez, una vez se incrementen los envíos de mercancías manufacturadas desde China y desde el sureste asiático, y que buques cada vez más grandes con destino a la costa este empleen el ampliado Canal de Panamá”, apuntó NYK.

La naviera NYK Line, que forma parte del grupo, está representada en Valencia por la firma Combalía Agencia Marítima.