Ayer se celebraba la tercera jornada de Intermodal Europe, que en esta edición se ha conseguido consagrar como una feria de referencia para el negocio del transporte de contenedores y la logística. Y es que cada año cerca de 5.000 profesionales de todo el mundo asisten a esta feria.

Contenedor reefer autónomo con deposito de carburante, presentado por Thermo King

Entre las conferencias previstas para este año destaca la que se centra en el convenio SOLAS, dado el efecto que esta nueva normativa ha tenido en toda la cadena de transporte.

La edición de este año apuesta muy fuerte por desvelar los secretos que van a jugar las nuevas tecnologías en el sector del transporte de mercancías por contenedor, en las que las empresas vinculadas con la logística buscan un apoyo ineludible para reducir sus costes y optimizar sus servicios. En este sentido, el foro “El internet de la cosas y el big data del tracking” pretende examinar con detenimiento las tecnologías empleadas en el transporte marítimo de contenedores. Junto a este tema la feria aborda otros como “Un enfoque digital a la multimodalidad” o “Solcuiones de conectividad para el Internet de las cosas y la gestión de los datos de transporte de mercancías”.

Por otro lado, en esta edición se presenta la Container Traders and Innovators Association (CTIA), una iniciativa que se presentará de forma oficial el próximo mes de enero y que pretende agrupar a todas las empresas vinculadas con la compra y venta de contenedores y las compañías relacionadas con la innovación.