La compañía Kalmar, que forma parte de Cargotec, ha obtenido un pedido de 23 ‘straddle carrier’ híbridas, capaces de propulsarse con combustible o con electricidad, realizado por Transnet Port Terminals(TPT) y que estarán destinadas a su Durban Pier 2 (Sudáfrica), que mueve 2,6 millones de TEUs al año.

Uno de los ‘straddle carrier’ encargado a Kalmar por Transnet

Este contrato también incluye la entrega de un simulador de ‘straddle carriers’, que se empleará para fines formativos en esas mismas instalaciones.

“Kalmar cumplió con nuestros requisitos y ha sido capaz de proporcionarnos una solución que respalda nuestros esfuerzos por desarrollar las capacidades locales y por mejorar la sostenibilidad en el seno de nuestro equipo, gracias a la formación y a las mejoras tecnológicas. Las máquinas serán ensambladas en Durban, en colaboración con Transnet Engineering y esto supone un hito importante en nuestra estrategia de impulsar iniciativas locales”, explicó el gerente general de Compras de TPT, Thandi Sabelo.

Cooperación
Por su parte, el gerente de Ventas de Soluciones de Transporte Horizontal Inteligente de Kalmar, Pekka Helimo, expresó su satisfacción por haber obtenido este pedido, que se basa en la alianza a largo plazo que mantienen Kalmar y Transnet.

“Nuestro pedido previo de ‘straddle carriers’ se completó en octubre de 2014 y Transnet ya opera una flota sustancial de ‘straddle carriers’ de Kalmar en su terminal de Durban. Estamos comprometidos con aportar a nuestros clientes un equipo local dedicado”, agregó.

Según Kalmar, su modelo ESC 440 de ‘straddle carriers’ combina un elevado nivel de rendimiento y productividad con unos costes operativos y de mantenimientos bajos. Además, esta nueva maquinaria ha sido diseñada para reducir el nivel de combustible que consumen y para cargar hasta 40 toneladas de peso.