THE Alliance ya ha movido ficha, y lo hace presentando una oferta global de 31 servicios marítimos. En el día de ayer, Hapag-Lloyd, ‘K’ Line, MOL, NYK y Yang Ming daban a conocer a través de un comunicado los servicios que ofrecerán de manera conjunta a partir de abril del próximo año. Estas cinco navieras siguen adelante con THE Alliance, una vez que la bancarrota de Hanjin Shipping es firme. Y es que cuando salió a la luz la situación de la naviera surcoreana el sector marítimo se preguntaba qué iba a ser de esta nueva alianza.

THE Alliance operará 240 buques

Según los planes iniciales de las cinco navieras, a partir de abril del próximo año se pondrán en marcha 31 servicios marítimos compartidos, que estarán cubiertos por 240 buques y conectarán un total de 75 puertos entre Asia, el norte de Europa, el Mediterráneo, América del Norte, México, América Central, el Caribe, el subcontinente indio y Oriente Medio “con una de las mejores y más ampliadas coberturas” del mercado. “Este nuevo producto estará caracterizado por tiempos de tránsito más rápidos, una mayor cobertura portuaria y un mayor despliegue de buques más modernos y eficientes”, afirman las compañías.

En concreto, la nueva oferta de THE Alliance cuenta con ocho servicios entre Asia y el norte de Europa incluyendo tres para cubrir el Mediterráneo. A esto hay que sumar un servicio exclusivo dedicado a la zona de Oriente Medio, que permitirá conectar los principales puertos de China, Corea del Sur y el sudeste de Asia con Damman, Jubail y puertos del golfo arábigo. Asimismo, un total de 16 servicios será operados para la ruta transpacífica, a los que habrá que sumar otros seis para la zona de América del Norte, el norte de Europa y el Mediterráneo.

THE Alliance presentaba además la rotación de cada uno de esos 31 servicios que operará de forma conjunta. Las cinco navieras estarán presentes en más de 24 puertos asiáticos incluyendo diez chinos y cinco japoneses, que estarán enlazados de forma directa con alrededor de una veintena de enclaves en Estados Unidos y Canadá, seis en el norte de Europa y 13 en el Mediterráneo, así como seis en Oriente Medio y otros tantos en el Caribe y América Central.

“Con esta robusta red, THE Alliance ofrecerá un producto superior, eficiente y fiable en las rutas Este-Oeste”. Las cinco compañías matizan, sin embargo, que las rotaciones presentadas ayer estarán sujetas a “especificaciones del mercado”. De hecho, en muchas de las rotaciones de los servicios presentados hay mencionados puertos ‘hub’ aún sin especificar.

Con todo, Hapag-Lloyd, ‘K’ Line, MOL, NYK y Yang Ming mantienen su apuesta por el puerto de Valencia en particular, y por el Mediterráneo Occidental en general. De estos 31 servicios marítimos, tres presentan escalas directas en la dársena valenciana. Dos de ellos se encuentran en la ruta entre Asia y el Mediterráneo, mientras que el tercero llegará hasta América del Norte.

El MD1 enlazará los puertos de Qingdao, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, South East Asia Hub, East Med Hub, Barcelona, Valencia, Fos, Génova, East Med Hub, South East Asia Hub, Hong Kong y, de nuevo, Qingdao. Por su parte, el MD2 unirá Pusan, Ningbo, Shanghai, Kaohsiung, Hong Kong, South East Asia Hub, Jeddah, La Spezia, Génova, Barcelona, Valencia, South East Asia Hub, Hong Kong y, de nuevo, Pusan.

Finalmente, el AL 6 para por los puertos de Livorno, La Spezia, Génova, Fos, Barcelona, Valencia, West Med Hub, Halifax, New York, Norfolk, West Med Hub, Valencia y, de nuevo, Livorno.

Hapag-LLoyd y ‘K’ Line disponen de oficinas en Valencia, mientras que MOL, NYK y Yang Ming están representadas por Transcoma, Combalía Agencia Marítima y Camar Agencia Marítima, respectivamente.

ASIA - NORTE DE EUROPA
FE 1: Kobe – Nagoya – Shimizu – Tokyo – South East Asia Hub – Jeddah – Rotterdam – Hamburg – UK – Le Havre – South East Asia Hub – Kobe

FE 2: Xingang – Dalian – Qingdao – Shanghai – Ningbo – Hong Kong – South East Asia Hub – West Med Hub – UK – Hamburg – Rotterdam – Le Havre – West Med Hub – Arabian Gulf Hub – Hong Kong – Qingdao – Xingang

FE 3: Hong Kong – Xiamen – Kaohsiung – Hong Kong – Rotterdam – Hamburg – Antwerp – UK – East Med Hub – South East Asia Hub – Hong Kong

FE 4: Pusan – Ningbo – Shanghai – Rotterdam – Hamburg – Antwerp – UK – Hong Kong – Pusan

FE 5: Laem Chabang – Cai Mep – South East Asia Hub – Colombo – Rotterdam – Hamburg – UK – Antwerp – Jeddah – Colombo – South East Asia Hub – Laem Chabang

ASIA - MEDITERRÁNEO
MD 1: Qingdao – Shanghai – Ningbo – Hong Kong – South East Asia Hub – East Med Hub – Barcelona – Valencia – Fos – Genoa – East Med Hub – South East Asia Hub – Hong Kong – Qingdao

MD 2: Pusan – Ningbo – Shanghai – Kaohsiung – Hong Kong – South East Asia Hub – Jeddah – La Spezia – Genoa – Barcelona – Valencia – South East Asia Hub – Hong Kong – Pusan

MD 3: Pusan – Shanghai – Ningbo – Hong Kong – South East Asia Hub – Jeddah – East Med Hub – Ashdod – East Med Hub – Istanbul (Ambarli) – Izmir – Mersin – East Med Hub – Jeddah – South East Asia Hub – Kaohsiung – Pusan

ASIA - TRANSPACÍFICO - COSTA ESTE
EC 1: Ningbo – Shanghai – Pusan – Tokyo – (Panama Canal) – Caribbean Hub – South Atlantic (US) – Norfolk – Miami (Seasonal) – Caribbean Hub – (Panama Canal) – Balboa – Pacific South-West (US) – Tokyo – Kobe – Ningbo

EC 2: Qingdao – Ningbo – Shanghai – Pusan – (Panama Canal) – New York – Boston – South Atlantic (US) – (Panama Canal) – Pusan – Qingdao

EC 3: Kaohsiung – Xiamen – South China/Hong Kong – Shanghai – (Panama Canal) – South Atlantic (US) – Norfolk – (Panama Canal) – Balboa – Pusan – Kaohsiung

EC 4: Kaohsiung – South China/Hong Kong – Cai Mep – South East Asia Hub – (Suez Canal) – New York – Norfolk – South Atlantic (US) – (Suez Canal) – South East Asia Hub – Kaohsiung

EC 5: Laem Chabang – Cai Mep – South East Asia Hub – Colombo – (Suez Canal) – Halifax – New York – South Atlantic (US) – Norfolk – Halifax – (Suez Canal) – Arabian Gulf Hub – South East Asia Hub – Laem Chabang

ASIA - ORIENTE MEDIO
AGX: Pusan – Qingdao – Shanghai – Ningbo – Hong Kong – South East Asia Hub – Arabian Gulf Hub – Dammam – Jubail – Arabian Gulf Hub – South East Asia Hub – Ningbo – Pusan

b]ASIA - TRANSPACÍFICO -COSTA OESTE [/b]
PN 1: Qingdao – Shanghai – Nagoya – Tokyo – Pacific North-West (US) – Pacific North-West (CA) – Tokyo – Nagoya – Kobe – Qingdao

PN 2: South East Asia Hub – Laem Chabang – Cai Mep – Hong Kong – Xiamen – Kaohsiung – Pacific North-West (CA/US) – Pacific North-West (CA/US) – Tokyo – Kobe – Kaohsiung – South East Asia Hub

PN 3: South China/Hong Kong – Ningbo – Shanghai – Pusan – Pacific North-West (CA) – Pacific North-West (US) – Pusan – Hong Kong

PS 1: Kobe – Nagoya – Tokyo – Sendai – Pacific South-West (US) – Tokyo – Nagoya – Kobe

PS 2: Kobe – Nagoya – Shimizu – Tokyo – Pacific South-West (US) – Tokyo – Kobe

PS 3: South East Asia Hub – Laem Chabang – Cai Mep – Hong Kong – Pacific South-West (US) – Tokyo – Hong Kong – South East Asia Hub

PS 4: Hong Kong – Kaohsiung – Keelung – Pacific South-West (US) – Keelung – Kaohsiung – Hong Kong

PS 5: Shanghai – Ningbo – Pacific South-West (US) – Shanghai
PS 6: Qingdao – Ningbo – Shanghai – Pusan – Pacific South-West (US) – Pusan – Qingdao

PS 7: Xiamen – Hong Kong – Pacific South-West (US) – Xiamen

PS 8: Dalian – Xingang – Qingdao – Pusan – Pacific South-West (US) – Pusan – Dalian

TRANSATLÁNTICO
AL 1: Bremerhaven – Antwerp – UK – Norfolk – Philadelphia – New York – Halifax – Bremerhaven

AL 2: UK – Le Havre – Rotterdam – Bremerhaven – New York – South Atlantic (US) – UK

AL 3: Antwerp – Bremerhaven – UK – South Atlantic (US) – Port Everglades – Houston – South Atlantic (US) – Norfolk – Antwerp

AL 4: UK – Antwerp – Bremerhaven – Le Havre – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – Mobile – UK

AL 5: UK – Rotterdam – Bremerhaven – Antwerp – Le Havre – South Atlantic (US) – Caribbean Hub – Pacific South-West (US) – Pacific North-West (US) – Pacific North-West (CA) – Pacific South-West (US) – Balboa – Caribbean Hub – South Atlantic (US) – UK

AL 6: Livorno – La Spezia – Genoa – Fos – Barcelona – Valencia – West Med Hub – Halifax – New York – Norfolk – South Atlantic (US) – West Med Hub – Valencia – Livorno