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Maersk, MSC, MOL y Hamburg Süd se unen en dos rutas entre Asia y Australia
La primera de las líneas unirá Yokohama, Osaka, Busan, Qingdao, Shanghái (Yangshan), Ningbo, Brisbane, Sídney, Melbourne, Sídney, Brisbane y, de nuevo, Yokohama, a partir del 2 de mayo. En cuanto a la segunda, el acuerdo de carga compartida entrará en vigor el 4 de mayo, con una rotación que enlazará Kaohsiung, Xiamen, Nansha, Hong Kong, Yantian, Melbourne, Sídney, Brisbane y, otra vez, Kaohsiung.
VM, 09/11/2016

Las navieras Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC), Mitsui OSK Lines (MOL) y Hamburg Süd iniciarán el próximo mes de mayo un acuerdo de carga compartida que abarcará dos servicios marítimos entre puertos de Asia y de Australia.

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Maersk y MSC colaborarán con MOL y Hamburg Süd


La primera de las líneas unirá Yokohama, Osaka, Busan, Qingdao, Shanghái (Yangshan), Ningbo, Brisbane, Sídney, Melbourne, Sídney, Brisbane y, de nuevo, Yokohama, a partir del 2 de mayo.

En cuanto a la segunda, el acuerdo de carga compartida entrará en vigor el 4 de mayo, con una rotación que enlazará Kaohsiung, Xiamen, Nansha, Hong Kong, Yantian, Melbourne, Sídney, Brisbane y, otra vez, Kaohsiung.

En el caso de MSC, la naviera destacó que la primera ruta se corresponde con su Wallaby Service, que mantendrá tanto su itinerario como sus tiempos de tránsito, mientras que la segunda, que la compañía suiza comercializa como Panda, incorpora los puertos de Xiamen y Nansha a su rotación.

Según MOL, el primer servicio -que la naviera nipona denomina China-Taiwan-Australia Express (CAE)- estará cubierto por tres naves de su propia flota y por otras nueve de Maersk Line y, además, sustituirá a sus líneas actuales AU2 y AAB/AAT.

Con la puesta en marcha de estas líneas, MOL aspira a proporcionar a sus clientes “un servicio mejorado, que incluya unos tiempos de tránsito más rápidos y una mayor conectividad” con los puertos de trasbordos clave de la naviera, además de ampliar la cobertura de sus escalas en Asia y en Australia.

Maersk Line, MSC y Hamburg Süd cuentan con oficinas en España, mientras que en el caso de MOL su agente en Valencia es Transcoma.

Maersk Line es elegida mejora Naviera de Contenedores en Londres
La naviera Maersk Line ha sido designada Mejor Naviera de Contenedores de 2016 en Londres, en los Global Freight Awards de la publicación Lloyd's Loading List.

Desde la compañía agradecieron este galardón, que se concede atendiendo a los votos de los lectores, en un año que ha estado “repleto de desafíos” para el sector marítimo internacional.

“Se trata de un reconocimiento a nuestros esfuerzos continuos por proporcionar a nuestros clientes servicios consistentes y fiables en un mercado que evoluciona de forma muy dinámica”, argumentó el director ejecutivo regional de Maersk Line en el norte de Europa, Karsten Kildahl.

Insistieron desde la compañía en que a lo largo de este año la naviera se ha centrado en mejorar sus servicios en todo el mundo a través de medidas como el rediseño de sus líneas entre Oriente y Occidente y la puesta en marcha de soluciones de comercio electrónico que facilitan a los clientes relacionarse con Maersk Line a través de sistemas “nuevos y más inteligentes”.

“Estamos encantados de recibir este galardón por parte de nuestros lectores, muchos de los cuales son clientes nuestros. Estamos comprometidos con proporcionarles las soluciones de transporte que necesitan para desarrollar sus actividades, capturando las oportunidades de crecimiento del mercado”, agregó Kildahl.

Maersk Line forma parte de Maersk Group.

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