La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) ha recibido el buque “CESI Gladstone”, destinado al movimiento de gas natural licuado (LNG), encargado conjuntamente con las compañías China COSCO Shipping y China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC) y que han construido los astilleros chinos Hudong-Zhonghua Shipbuilding.

El “CESI Gladstone” es la primera nave de una serie de seis barcos, que serán terminados entre este año y 2018 y que atenderán las necesidades de transporte de LNG a largo plazo de la firma SINOPEC, que adquirirá este combustible del proyecto Australia Pacific LNG Project.

Los navíos son propiedad de una ‘joint venture’ de la que China COSCO Shipping y SINOPEC controlan el 80% de las acciones y MOL, el 20% restante.

En colaboración con China COSCO Shipping, la naviera japonesa desempeñó un papel clave en la construcción de los buques, en colaboración con sus socios chinos. En concreto, asignó expertos técnicos a los astilleros chinos y creó un equipo de supervisión naval compuesto por profesionales de diferentes nacionalidades, principalmente china y japonesa, para garantizar la seguridad y la calidad de los navíos.

En concreto, el “CESI Gladstone”, que puede navegar a una velocidad máxima de 19,5 nudos, tiene una eslora de 290 metros, una eslora de 45,6 metros y un calado de 11,7 metros.

Además, sus tanques pueden albergar hasta 174.100 metros cúbicos de LNG.

Desde MOL destacaron que la naviera seguirá aprovechando su experiencia en proyectos colaborativos internacionales y esforzándose por determinar con precisión las necesidades de sus clientes, para poder ofrecerles servicios de transporte de LNG que sean seguros y de calidad.

La compañía está representada en el puerto de Valencia por la firma Transcoma.