El operador portuario PSA International ha invertido en la compañía United International Rail Containers (CUIRC) a la que el Gobierno chino ha encargado desarrollar y operar 18 terminales de contenedores ferroviarias en todo el país.

El operador portuario expande su presencia en los puertos de China

De estas instalaciones férreas, que se ubican en centros ubicados estratégicamente en áreas económicas relevantes, diez se encuentran ya operativas, concretamente en Kunming, Chongqing, Chengdu, Zhengzhou, Wuhan, Xi'an, Dalian, Qingdao, Ningbo y Tianjin.

Esta adquisición, que convierte a PSA es el único operador portuario con acciones en CUIRC, supone también la entrada del grupo singapurés en el sector del transporte férreo de contenedores. Extiende así su presencia más allá de las once terminales marítimas que gestiona en China y que se ubican en los puertos de Dalian, Guangzhou, Dongguan, Lianyungang y Guangxi Beibuwan (Qinzhou).

“El proyecto CUIRC supone un antes y un después para PSA y encaja en nuestra estrategia global para China. Con nuestra presencia actual en puertos clave del país, PSA está bien posicionado para desarrollar sinergias con CUIRC con el fin de fomentar las operaciones intermodales entre la vía marítima y la ferroviaria en este país, que es la segunda economía mundial”, explicó el director ejecutivo de PSA International, Tan Chong Meng.

Comentó, además, que el transporte ferroviario de contenedores sólo mueve entre el 2 y el 3% de los tráficos marítimos de China, mientras que, en otros mercados como Europa y Estados Unidos, esa cifra abarca del 15 al 40% del total. En China, aún hay mucho margen de mejora, según Tan Chong Meng.

PSA gestiona 40 terminales portuarias en Asia, Europa y América.