Mitsui Osk Line inicia dos servicios nuevos y mejora otro de su red asiática
La naviera japonesa Mitsui Osk Line (MOL) se encuentra reorganizando su presencia en Asia con el lanzamiento de dos nuevos servicios el CHS-II, que ya se encuentra operativo, y el CN1 que comienza a funcionar esta semana, además de incluir modificaciones en la línea CHS-I.
CN1
El nuevo CN1 de MOL inicia su andadura en cooperación con la firma Yang Ming Lines mediante un acuerdo de intercambio de "slots" entre ambas compañías.
Desde MOL, se ha asegurado que el "servicio CN1 estará cubierto por cuatro buques y permitirá a Mitsui Osk Lines participar directamente en el comercio marítimo entre el norte de China y el sureste de Asia, además de que refuerza la red de destinos de MOL en esta región asiática".
La rotación del CN1 será Qingdao, Shangai, Hong Kong, Manila North Harbour, Manila South Harbour, Jakarta, Subaraya, Manila South Harbour, Hong Kong y Qingdao.
El tiempo de tránsito por el sur entre Qingdao y Jakarta es de 13 días y de 14 días a Surabaya. Por el norte, sin embargo, el trayecto entre Jakarta y Qingdao es de 14 días.
CHS-II
En relación con el CHS-II, cabe destacar que se trata de un "joint service" operado conjuntamente con la compañía Wan Hai Lines. Esta línea está cubierta por tres buques con una capacidad de carga de 2.200 TEU, dos de los cuales han sido aportados por MOL, el "MOL Oasis" y el "MOL Eternity".
La rotación de los buques del CHS-II es Osaka, Kobe, Shimizu, Tokio, Yokohama, Hong Kong, Port Kelang, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Osaka.
CHS-I
Por otra parte, se ha mejorado la competitividad del CHS-I al sustituir el tercer buque de este servicio por otro de mayor tamaño, debido al incremento de tráfico de esta misma línea.
El director del departamento de Operaciones en Hong Kong de MOL, Jotaro Tamura, ha señalado que esta mejora en la capacidad de carga del CHS-I permite ofrecer a sus clientes una mayor "eficacia en el itinerario y en la frecuencia de esta línea ya existente".
La rotación del servicio es Tokio, Yokohama, Nagoye, Kobe, Hong Kong, Singapur, Port Kelang, Singapur, Hong Kong y Tokio.
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