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El evento Kalmar CargoHack aporta innovación al sector portuario
VM, 14/04/2016

La compañía Kalmar, que forma parte de Cargotec, organizó la semana pasada un evento con el nombre de CargoHack, que atrajo hasta el Centro de Tecnología y Competencia de Tampere (Finlandia) a más de cien expertos en tecnologías, a quienes se encomendó formar equipos para buscar soluciones a los desafíos a los que se enfrentan las terminales hoy en día.

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Participantes en el Kalmar CargoHack


“CargoHack fue un gran éxito en muchos aspectos. Recibimos más de un centenar de solicitudes y tuvimos que ampliar el alcance del evento muy pronto. Elegimos 16 equipos y les distribuimos desafíos que abarcaron áreas como la visualización de las operaciones portuarias, el uso de tecnologías móviles, la seguridad y la mejora de la eficiencia de toda la cadena de valor relacionada con el movimiento de las mercancías”, argumentó el vicepresidente de Automatización de Kalmar, Tommi Pettersson.

Los participantes pudieron acceder a las últimas tecnologías y equipamientos del sector portuario, que incluyeron el área de pruebas más grande del mundo para equipos automáticos y drones, además del laboratorio virtual de Kalmar, los sensores y el ‘big data’ de sus operaciones. Asimismo, expertos de Kalmar y de Tieto Corporation actuaron como mentores de los equipos participantes durante todo el evento.

“La mejora del rendimiento a través del uso de tecnología que ya está disponible y la seguridad fueron algunos de los temas comunes de las presentaciones finales. Muchas de las propuestas buscaron formas nuevas de uso de los drones, de los sensores, de los robots y de otras herramientas y dispositivos innovadores con el fin de mejorar la eficiencia de la terminal y la seguridad y de crear servicios inteligentes nuevos para los operadores terminales.

Algunos equipos aportaron nuevas formas de pensar para compartir datos y conocimientos a lo largo de toda la cadena de valor de las operaciones de terminales. Otros incluso apuntaron cómo combinar de forma inteligente las operaciones manuales y automatizadas”, agregó Pettersson.

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