El puerto de Amberes movió el año pasado 9,6 millones de TEUs y superó la marca de los 200 millones de toneladas, lo que supuso dos nuevos récords para este enclave belga.

El buque “Eleonora Maersk”, durante su reciente escala en el puerto de Amberes

En cuanto a contenedores, esta cifra marcó un incremento del 7,5% con respecto al año anterior mientras que, en cuanto a mercancía general, la subida fue del 4,7% interanual.

El tráfico ro-ro aumentó un 4,1% hasta los 4,65 millones de toneladas mientras que los graneles sólidos crecieron un 2,2% hasta los 13,8 millones de toneladas.

Los graneles líquidos se situaron en 66,7 millones de toneladas, un 6,1% más que el año anterior.

“Amberes ha sido el único puerto en el noroeste de Europa que cerró 2015 con unas cifras que reflejan un crecimiento sólido en cuanto al transporte de contenedores. El muelle Deurganck permitirá al puerto absorber la expansión del tráfico de contenedores durante los próximos años pero, incluso si se produce un crecimiento moderado, Amberes necesitará más capacidad a partir de 2020. Es por eso que la autoridad portuaria ya está iniciando los preparativos para construir un muelle nuevo -que aportará más capacidad de terminal- en el lado oeste del Scheldt”, explicó el puerto, que la semana pasada batió un nuevo récord de calado con la escala del buque “Eleonora Maersk”.

La nave, de 15.500 TEUs de capacidad, tiene un calado de 15,65 metros y supera así el récord anterior de 15,50 metros.