Y es que, según la organización, más de 70.000 visitantes profesionales de más de 130 países han llenado sus pasillos durante la pasada semana, poniendo en contacto a fabricantes y distribuidores de este tipo de productos.
La muestra, que reunió a casi 2.900 expositores de 84 países, logró atraer a unas 10.000 personas más que en su edición anterior.
“Nos alegramos no sólo por el nuevo récord de visitantes, sino también por la intensidad de los intercambios comerciales y profesionales”, tal y como señalaba recientemente el presidente de la organización ferial Berliner Messe, Christian Göke.
El aumento de la participación española también fue notable, ya que al encuentro asistieron 330 empresas en calidad de expositores, más de un 20 % más con respecto a la pasada edición.
Además de un pabellón impulsado por el Instituto de Comercio Exterior (ICEX), varias comunidades autónomas organizaron expediciones a la feria para apoyar a sus empresas. Hay que destacar la presencia de representantes de la Comunidad Valenciana o de Murcia.
Pero no hay que olvidar que Fruit Logistica no es únicamente una feria para el sector hortofrutícola, sino que es el escaparate para las compañías internacionales de embalaje y etiquetado, gestión de transportes, almacenamiento y sistemas logísticos dedicados a este tipo de mercancías.
España tiene también un peso específico en la feria de Berlín como también lo tienen los puertos españoles, los operadores logísticos y las navieras que a lo largo de la semana pasada decidieron participar en el certamen, bien con un stand propio o bien como visitantes.
Los puertos de Valencia, Barcelona, Tarragona, Cartagena, Motril, Sevilla, Algeciras, Bilbao y Huelva no faltaron a su cita con Fruit Logistica y tampoco navieras como Hapag Lloyd, Mediterranean Shipping Company, Grimaldi Lines, CMA CGM, Hamburg Süd, FRS o Evergreen Line y operadores de la talla de Hellman o Kühne & Nagel, así como compañías aéreas especializadas en el transporte de perecederos, como Lufthansa Cargo.
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