La naviera Kawasaki Kisen Kaisha (‘K’ Line) ha recibido un barco nuevo para el transporte de carbón que ha bautizado como “Corona Utility”, que cuenta con un peso muerto de 88.000 toneladas métricas y que ha sido construido por los astilleros Marugame del grupo Imabari Shipbuilding en Japón.

El “Corona Utility” se enmarca en una serie de 19 navíos especializados en el transporte de carbón térmico y que han sido diseñados con una manga ancha y un calado reducido para facilitar su entrada en las estaciones eléctricas japonesas para descargar sus mercancías.

La nave tiene una eslora de 229,98 metros, una manga de 38 metros, un calado de 13,9 metros y un tonelaje bruto de 49.721 toneladas.

Según ‘K’ Line, estos buques proporcionan a sus clientes un servicio de transporte de carbón térmico “estable y fiable”, además de una seguridad “máxima”.

La naviera japonesa “K” Line tiene oficinas propias en España.