La terminal Subic Bay International Container Terminal (SBICT), que forma parte del grupo portuario International Container Terminal Services (ICTSI), ha incorporado a su flota tres nuevas ‘reachstackers’ y 16 cabezas tractoras Ottawa fabricadas por la compañía Kalmar.

Parte del nuevo equipamiento que llega a la terminal

Esta adquisición eleva la flota de cabezas tractoras de SBICT a 23 unidades y duplica la de ‘reachstackers’ de esta compañía que opera las terminales New Container Terminal 1 y 2 (NCT 1 y 2) de Subic Bay Freeport (Filipinas). Los vehículos están equipados con un dispositivo que conecta directamente con el sistema operativo de la terminal, Navis, lo que permite una gestión precisa del movimiento de los contenedores, según SBICT.

Experiencia excelente
“Este equipamiento nuevo, unido a la apertura de una ventanilla única, nos permitirá seguir proporcionando una experiencia excelente al cliente desde el muelle hasta la entrada del recinto”, subrayó el gerente general de SBITC, Roberto Locsin. Indicó, además, que estas inversiones responden al “renovado interés” que genera este puerto y a los esfuerzos de los organismos Subic Bay Metropolitan Authority (SBMA) y Subic Bureau of Customs (BOC) por apoyar a los importadores y a los exportadores de la región.

“La productividad portuaria y las eficiencias seguirán mejorando conforme SBITC realice inversiones clave en equipamiento y en tecnología. Esto demuestra el compromiso de ICTSI y de SBITC con sus clientes en el centro y en el norte de la isla de Luzón. También se enmarca en nuestros esfuerzos por persuadir a más clientes de que utilicen Subic, ya que se trata de la puerta de entrada y de salida lógica para esas regiones”, agregó.

ICTSI gestiona terminales portuarias en países de Asia-Pacífico, América, Europa, Oriente Medio y África.