La compañía Kalmar, que forma parte del grupo Cargotec, ha lanzado la nueva cabeza tractora T2 para el mercado europeo.

La nueva maquinaria fabricada por Kalmar está pensada para satisfacer las demandas del mercado portuario logístico europeo

Se trata de una máquina caracterizada por un “diseño fiable centrado en el conductor, una cabina ergonómica, una eficiencia mejorada y una construcción modular que favorece un rendimiento operativo optimizado y un coste global más bajo”, manifestó el fabricante industrial.

La T2, que es fruto de más de sesenta años de experiencia y de 65.000 unidades fabricadas, podrá trabajar “incluso en las condiciones más adversas”, que abarcarán de las terminales de distribución más activas a operaciones con mercancía pesada, comentó la empresa.

“Los rasgos clave de la nueva T2 de Kalmar son la reducción los costes de conducción, la optimización de la operativa y la flexibilidad”, explicó el vicepresidente de Terminal Tractors de Kalmar, Chris Booth. Argumentó, además, que mejorar los tiempos de los ciclos de trabajo es de “vital importancia” a la hora de calcular el coste global de cada máquina.

“La nueva T2 proporciona una visibilidad máxima y un manejo fácil. Esto garantiza que los tiempos de los ciclos, que los daños y que, por consiguiente, el coste del movimiento de cada tráiler se reduzcan, lo que permite que haya más movimientos en cada turno y un mayor volumen de tráfico”, agregó.