El volumen de tráfico gestionado por la naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) descendió en el primer semestre del año un 2,3% hasta los 2,74 millones de TEUs, con respecto al mismo periodo del año anterior.

Por otro lado, los ingresos de la compañía, que forma parte del grupo Orient Overseas International (OOIL), bajaron un 6,4% interanual hasta los 2.705 millones de dólares.

Entre enero y junio, todas las rutas de la naviera cosecharon resultados negativos. El más acusado fue el descenso de la ruta trasatlántica, del 7,5% hasta los 180.175 TEUs, seguida de la transpacífica, con un 4,5% menos y 616.307 TEUs.

Por su parte, el tráfico de la ruta entre Asia y Europa de OOCL cayó un 3,4% interanual hasta los 464.335 TEUs y la Intra-Asia / Australasia lo hizo en un 0,3% hasta los 1,48 millones de TEUs.

Ese descenso en el volumen de tráfico se tradujo a su vez en retrocesos en cuanto a los ingresos de cada ruta. La principal caída correspondió a la ruta entre Asia y Europa, con un 15,6% menos, hasta los 496 millones de dólares, seguida de la de la ruta Intra-Asia / Australasia, del 5,4% hasta los 974 millones de dólares.

Las rutas trasatlántica y transpacífica experimentaron descensos del 4% y del 2,6% hasta situarse en 286 y 948 millones de dólares, respectivamente.