El operador portuario APM Terminals, que forma parte del grupo A. P. Moller – Maersk, ha obtenido premios por el nivel de seguridad de sus terminales de Apapa (Nigeria) y de Los Ángeles (Estados Unidos).

Así, APM Terminals Apapa ha sido elegido “Operador Portuario Más Concienciado Medioambientalmente del Complejo Portuario de Lagos” por parte del departamento de Medioambiente de la Autoridad Portuaria de Nigeria, por los logros de la compañía en cuanto a su cultura de seguridad y a sus prácticas operativas en ese recinto.

Por otra parte, APM Terminals Pier 400 Los Ángeles ha sido reconocido con dos de los galardones anuales Area Accident Prevention Committee Safety Awards que concede la Pacific Maritime Association (PMA).

El primero fue el PMA Coast Accident Prevention Award en la categoría de Terminal de Grupo A, por los resultados de seguridad obtenidos en 2014 en operaciones en puertos de la costa oeste de Estados Unidos. APM Terminals también ha sido distinguido con el Southern California Area Container Terminal Safety Award para terminales del grupo A. Recientemente, además, tres mega-buques de 13.000 TEUs de capacidad cada uno han recalado de forma simultánea en las instalaciones de APM Terminals Pier 400 Los Ángeles.

Esta operativa triple, que sumó 34.465 movimientos a lo largo de nueve días, supuso un nuevo récord para el sistema portuario estadounidense.

Las naves fueron el “COSCO Harmony” de 13.100 TEUs de capacidad – con una eslora de 367 metros de eslora y 48 metros de manga –. Opera dentro de la ruta de COSCO entre el sur de
China y la costa sudoeste de Estados Unidos y registró 10.617 movimientos de contenedores.

Los otros dos buques fueron el “MSC Flavia” – con una eslora de 365,75 metros de eslora y 48 metros de manga – y el “MSC Renee” – con una eslora de 366,45 metros de eslora y 48,2 metros de manga –, ambos de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC).

Registraron, respectivamente, 12.402 y 11.446 movimientos de contenedores. Ambos cubren las rutas conjuntas entre Extremo Oriente y la costa oeste de EE.UU. de la alianza 2M de las navieras Maersk Line y MSC.