La naviera CMA CGM incrementará en el mes de febrero las tarifas que aplica al transporte de mercancías desde la India, Pakistán y Sri Lanka con destino al Mediterráneo. La subida, que entrará en vigor el 5 de febrero, será de 400 dólares por TEU y de 600 dólares por FEU.

Uno de los buques de la naviera francesa CMA CGM durante una escala en el puerto de Valencia

También afectará a las cargas con destino en el norte de Europa, Escandinavia, el Báltico, el Mar Negro, el norte de África, Centroamérica, el Caribe y Sudamérica.

Con esta medida, la compañía francesa busca seguir manteniendo el nivel de calidad de sus servicios marítimos. En ese sentido, entre los días 15 y 30 de este mes, CMA CGM también aplicará un programa de restauración de tarifas a su línea CIMEX, desde Asia con destino al Golfo Pérsico, que será de 200 dólares por TEU.

Además, el día 1, la naviera introdujo un recargo de 300 dólares por TEU para los cargamentos movidos desde Asia (incluidos Japón, el sureste asiático y Bangladesh) con destino al Mar Rojo, concretamente a los puertos de Jeddah (Arabia Saudí), Ain Sokhna (Egipto), Aqaba (Jordania), Djibouti, Port Sudan (Sudán) y Adén y Hodeida (Yemen).

Angola
Por otra parte, recientemente, CMA CGM y la compañía logística Multiparques han sellado un acuerdo inicial que define su alianza para la operación de una terminal en Lobito (Angola) y para desarrollar plataformas logísticas en ese país.

A la firma del convenio asistieron el gerente general de Multiparques, Leonel Pinto, y los ministros de Asuntos Exteriores de Francia y de Angola, Laurent Fabius y George Rebelo Pinto Chicoti, respectivamente.

“Lobito es el segundo puerto de Angola y su ubicación y sus conexiones de transporte ferroviario lo convierten en un punto de entrada estratégico a África Occidental. Eso no sólo permite atender a Benguela y Huambo -dos ciudades importantes de Angola- sino que, gracias a la renovación de las líneas férreas, facilita que se pueda enlazar esta ciudad con la República Democrática del Congo y con el área minera de Zambia. Estos elementos diferentes prometen un gran futuro intermodal para el puerto de Lobito”, destacó el vicepresidente de Logística y
'Reefer' de CMA CGM Group, Alexis Michel.

Según la compañía francesa, la nueva terminal estará operativa a lo largo de 2015.

La naviera francesa CMA CGM tiene oficinas en España.