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Anders Dommestrup, director ejecutivo de la filial australiana de ICTSI
Dommestrup ha ejercido como director de Operaciones de Modern Terminals (MTL). Desde 2005, ha supervisado las actividades y el desarrollo de negocio de las operaciones de MTL en Hong Kong y en los puertos chinos de Taicang en Shanghai y de Dachan Bay en Shenzen. Previamente, ejerció diversos puestos de responsabilidad en el grupo A. P. Moller-Maersk entre 1989 y 2005
VM, 12/01/2015

El operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) ha anunciado el nombramiento de Anders Dommestrup como director ejecutivo de su filial australiana, Victoria International Container Terminal.

“Estamos muy satisfechos de dar la bienvenida a Anders Dommestrup al grupo ICTSI. Con su extensa experiencia profesional, creemos que puede aportar un liderazgo excepcional a nuestro proyecto del muelle Webb Dock East en el puerto de Melbourne”, explicó el director de ICTSI en Asia-Pacífico y en el subcontinente indio, Christian R. González.

Con anterioridad, Dommestrup ha ejercido como director de Operaciones de Modern Terminals (MTL). Desde 2005, ha supervisado las actividades y el desarrollo de negocio de las operaciones de MTL en Hong Kong y en los puertos chinos de Taicang en Shanghai y de Dachan Bay en Shenzen. Previamente, ejerció diversos puestos de responsabilidad en el grupo A. P. Moller-Maersk entre 1989 y 2005.

Según ICTSI, Dommestrup aportará al grupo “habilidades de liderazgo en el desarrollo de proyectos portuarios y en la gestión de terminales de contenedores” derivadas de 25 años de experiencia en el sector marítimo y portuario. Además de en Dinamarca y en China, Dommestrup ha desarrollado su trayectoria profesional en Dubai, Singapur y Malasia.

BCT
Por otro lado, las instalaciones Baltic Container Terminal (BCT), que ICTSI estiona en el puerto polaco de Gdynia, ha recibido dos grúas pórtico nuevas, que refuerzan su posición como recinto clave en el este de Europa y el Báltico. Las grúas miden más de sesenta metros de alto, tienen un alcance de unos 16 metros y pueden cargar alrededor de 60 toneladas de peso. Estas grúas se enmarcan en un programa de inversión de 58 millones de euros, iniciado en 2012, que cuenta con fondos de la Unión Europea (UE) y del Programa Operativo de Infraestructuras y Medio Ambiente.

Estas grúas han sido fabricadas por Shanghai Zhenhua Heavy Industries y pueden atender la escala de buques con hasta 19 filas de contenedores, con una capacidad media de 13.000 TEUs. El programa de inversión incrementará la capacidad de BCT en hasta un 50%, subrayó la terminal.

ICTSI gestiona una red de más de veinte terminales en una treintena de países.

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