La compañía Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), filial hondureña del operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) han puesto en marcha sistemas y procesos nuevos que han permitido reducir los tiempos de servicio de los buques que escalan en la Terminal Especializada de Contenedores y de Mercancía General de Puerto Cortés.

Así, OPC ha agilizado la carga y descarga de contenedores, ha eliminado tiempos de espera y a mejorado la eficiencia global de las operaciones del muelle, reduciendo así los tiempos de tránsito y los costes operativos, explicó la compañía.

“Nos alegra la forma en que los usuarios portuarios de Honduras y el Caribe han recibido los procesos y sistemas que hemos implementado en Puerto Cortés para mejorar el servicio al cliente. Nuestra visión para ICTSI Puerto Cortés es que sea no sólo una terminal importante para el grupo sino un puerto clave para el comercio con el Caribe y con Centroamérica”, explicó el vicepresidente y el director del operador portuario para América, Marcelo Suárez.

Reorganización
En ese sentido, se ha puesto en marcha un sistema de distribución de buques por destino, tamaño y peso así como un esquema nuevo de escalas que permite a los buques llegar a una hora predeterminada al recinto y acceder directamente al muelle. “Este mecanismo reduce significativamente los costes logísticos de los usuarios del puerto, a diferencia de en el pasado cuando los barcos debían esperar durante horas o días antes de escalar en el muelle”, indicó la compañía.

Así, las naves puedan descargar todos sus contenedores en un plazo de 24 horas, lo que permite planificar mejor las escalas y gestionar mejor la operativa.

OPC obtuvo en febrero de 2013 una concesión para operar durante un periodo de treinta años la Terminal Especializada de Contenedores y de Mercancía General de Puerto Cortés.

Está previsto que esta filial de ICTSI invierta 624 millones de dólares en los diez primeros años de la concesión con el fin de respaldar el desarrollo y el crecimiento de esta región.

El operador portuario gestiona una red de treinta terminales portuarios en 21 países.