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IPC, Mitsui, NYK y PSA construirán una terminal de contenedores en Jakarta
La nueva terminal tendrá una capacidad anual de aproxidamente 1,5 millones de TEUs, además de una línea de atraque de 850 metros de longitud y de un calado de 16 metros de profundidad una vez esté terminada, lo que le permitirá acomodar las escalas de buques de grandes dimensiones
VM, 29/12/2014

Las compañías PT. Pelabuhan Indonesia II Persero (IPC), Mitsui & Co, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) y PSA International han acordado construir y operar conjuntamente una terminal nueva en el recinto portuario de Tanjung Priok Port situado en la ciudad de Jakarta (Indonesia), a través de la firma PT New Priok Container Terminal One (NPCT1).

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NYK participará en la terminal de contenedores de Jakarta


“En los últimos años, Indonesia ha experimentdo un drástico crecimiento económico, acompañado de un incremento rápido del tráfico de contenedores. El Tanjung Priok Port de Jakarta es el puerto más importante y más grande de Indonesia y gestiona la mayor parte del tráfico internacional de contenedores del país. Para respaldar este comercio tan vibrante, se necesita incrementar la capacidad portuaria y de gestión de forma inmediata”, explicaron las compañías implicadas en el proyecto.

Medio Ambiente
Así, la nueva terminal tendrá una capacidad anual de aproxidamente 1,5 millones de TEUs, además de una línea de atraque de 850 metros de longitud y de un calado de 16 metros de profundidad una vez esté terminada, lo que le permitirá acomodar las escalas de buques de grandes dimensiones.

NPCT1 buscará, además, “reducir de forma eficiente las emisiones” de gases de efecto invernadero además de proteger el medioambiente y ahorrar energía a través de instalaciones “respetuosas con el medio ambiente”, como son las tomas de eléctricas de tierra para que los buques se conecten a ellas durante sus escalas en puerto, con el fin de ahorrar así en consumo de carburante (‘cold ironing’).

Desde Mitsui, explicaron que, desde que se aliaron con Portek International, en 2011 han aplicado medidas de modernización portuaria y de mejora de la eficiencia en terminales marítimas de todo el mundo, especialmente en economías emergentes.

Por su parte, PSA expresó su satisfacción por poder “participar en el diseño, construcción y operación de New Priok Container Terminal One” en Tanjong Priok Port, que será su primer proyecto en Indonesia.

En colaboración con sus socios Mitsui, NYK Line e IPC, PSA aprovechará su experiencia global en la operativa de terminales de contenedores para convertir NCPCT1 en unas instalaciones de primer nivel que apoyen la creciente economía indonesia y que impulsen la expansión de su tráfico marítimo comercial, destacó el operador portuario.

La naviera NYK Line está representada en Valencia por la firma Combalía Agencia Marítima.

NYK recibe el premio WICI Japan Prize for Excellence
El grupo Nippon Yusen Kaisha (NYK) ha obtenido el galardón WICI Japan Prize for Excellence in the Integrated Reporting por su Informe NYK de 2014.

Este galardón, que concede la World Intellectual Capital Initiative, fue creado en 2013 para reconocer a empresas que crean “informes superiores que especifican claramente la dirección futura de la compañía, los datos financieros y no financieros y de actividades que mejoran el valor corporativo”, explicó la corporación japonesa.

De las 152 compañías que presentaron sus informes a este premio, WICI Japan reconoció a cinco, entre ellas a NYK, que seguirá “abordando desafíos sociales” y contribuyendo a impulsar una “sociedad global sostenible”, al tiempo que mantiene informados a sus accionistas de las actividades de la empresa, indicó el grupo.

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