La terminal MSC Gate Bremerhaven del puerto alemán de Bremerhaven ha conmemorado recientemente su décimo aniversario. En concreto, inició sus operaciones el 1 de octubre de 2004, como ‘joint venture’ entre las compañías EUROGATE y Terminal Investment Limite (TIL), empresa asociada a la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC).

Imagen aérea de la terminalde MSC en Bremerhaven

Las instalaciones de MSC Gate Bremerhaven atienden exclusivamente las escalas de los buques de MSC y de navieras asociadas con ésta.

A lo largo de estos últimos años, el volumen de tráfico de la terminal se ha cuadruplicado y ha adaptado sus infraestructuras para ajustarse al creciente tamaño de los buques. Los primeros barcos que atendió ese recinto tenían una capacidad de entre 2.000 y 5.000 TEUs mientras que actualmente existen buques de 16.000 TEUs de capacidad en adelante.

Desde EUROGATE destacaron que MSC es una terminal de contenedores “moderna y eficiente”, capaz de gestionar las escalas de los barcos más grandes del mundo.

El consejero del Ministerio regional de Economía, Trabajo y Puertos de la ciudad-estado de Bremen, Heiner Heseler, alabó la trayectoria “extraordinariamente exitosa” de esta terminal de contenedores, en colaboración con la cual esperan impulsar los volúmenes de tráfico en el futuro. “Con el apoyo del Gobierno alemán y del Gobierno del estado federado de Baja Sajonia, y de la ciudad de Bremen, garantizaremos que se cumplan las condiciones necesarias para ello, especialmente las operaciones de transporte eficientes y fluidas con el ‘hinterland’ del puerto”, indicó.

Por su parte, el jefe de Gobierno de la ciudad-estado de Bremen, Melf Grantz, destacó que la colaboración entre EUROGATE y MSC “realiza una contribución considerable a la creación de valor y a la utilización de la capacidad de la terminal de contenedores de Bremerhaven”.

Sostuvo, además, que MSC Gate es un “buen ejemplo” del éxito empresarial que puede lograrse “aprovechando sinergias”. “Esta alianza exitosa ha crecido paso a paso y supone una gran satisfacción tanto operativa como financieramente”, manifestó el director ejecutivo de TIL, Vikram Sharma.

Finalmente, el presidente de la Junta Gestora de EUROGATE, Emanuel Schiffer, afirmó que la compañía está a la expectativa de las novedades que traerá la nueva 2M Alliance, que las navieras MSC y Maersk Line prevén implementar a partir de principios de 2015.

“MSC Gate seguirá adaptándose y avanzando con el mercado, ajustándose a lo que sea importante y necesario. Mantenemos unas relaciones amistosas con MSC y TIL y queremos agradecer a nuestro socio su cooperación”, sostuvo.