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Rótterdam, punto de encuentro de la cadena de suministro intermodal
Ayer se inauguró una nueva edición de la feria Intermodal Europe. En esta ocasión la iniciativa se traslada a Rótterdam, donde los organizadores esperan superar los resultados de 2013
VM, 12/11/2014

A lo largo de tres días la feria Intermodal Europe convertirá la ciudad de Rótterdam en la capital del negocio del contenedor y la cadena de suministro. Ayer arrancaba la feria en Ahoy Rótterdam, donde ciento treinta expositores presentarán su oferta y sus novedades hasta mañana jueves.

En esta edición, y como novedad para reforzar el papel del cetamen, Intermodal se celebra de forma conjunta con Transporte y Logística, lo que incrementa las oportunidades para los visitantes y expositores: “Hay importantes sinergias entre Intermodal Europe y Transporte y Logística”, asegura al respecto la directora de la feria, Sophie Ahmed.

Según la organización, son muchas las compañías que utilizan Intermodal Europe como una plataforma para retomar y actualizar la relación con sus clientes, establecer nuevas relaciones y contactar con colegas de la industria. “Este valor - explica Ahmed - se ve reforzado con las posibilidades que ofrece el programa de conferencias, de acceso gratuito y que serven para discutir los retos y desafíos a los que se enfrenta el negocio”.

En este sentido, en esta edición de Intermodal Europe las conferencias incluirán un taller sobre el transporte de carga, un foro sobre el contenedor y otro sobre las tendencias del mercado intermodal. Además, en estas conferencias se podnrá el acento en Asia y se celebrarán dos foros de tecnologías. Estas conferencias de Intermodal se suman al programa de Transportes y Logística, que también incluye una gran cantidad de seminarios, demostraciones prácticas y misiones comerciales internacionales.

Corredor
Una de las sesiones estrella del programa de conferencias de Intermodal Europe será la intervención dedicada al corredor económico Pakistán-China.

En este encuentro se hablará de los planes que existen para unir el puerto de Gwadar, al sur de Pakistán, y la región noroeste de Xinjiang, en China, a través de autovías, líneas ferroviarias y gasoductos para gas y petróleo.

El panel de análisis de este corredor lleva por título “Desarrollando el Corrdor Económico Intermodal Pak-China para facilitar el comercio entre Chdina y Europa” y cuenta con la intervención del presidente de la All Pakistan Shipping Association, Aasim Siddiqui, entre otros expertos del negocio marítimo a nivel internacional y, en concreto, en Asia.

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