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KNOT adquiere tres ‘shuttle tankers’ de la compañía J. Lauritzen
Se trata del “Dan Eagle”, el “Dan Cisne” y el “Dan Sabia” que se unirán a la gran cantidad de buques que NYK cuenta para repostar combustible
VM, 29/08/2014

La compañía Knutsen NYK Offshore Tankers (KNOT), de la que el grupo japonés Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) posee el 50%, ha alcanzado un acuerdo con la empresa danesa J. Lauritzen para adquirir tres buques ‘shuttle tankers’.

Se trata del “Dan Eagle” –construido en 1999 y con un peso muerto de 45.000 toneladas-, el “Dan Cisne” –de 2011 y un peso muerto de 59.000 toneladas- y el “Dan Sabia” –de 2012 y 59.000 toneladas de peso muerto-.

Una vez que reciban esos buques, el “Dan Eagle” será fletado por un periodo de cinco años a la firma Petróleo Brasileiro.

Operando desde 2011
Desde que salieron de astilleros, en 2011 y 2012, respectivamente, el “Dan Cisne” y el “Dan Sabia” operan servicios de transporte, en el marco de un contrato de 12 años, para Petrobrás Transporte, filial del grupo Petrobrás.

Ambas naves seguirán proporcionando estos mismos servicios, explicó NYK.

Shuttle tanker
Esta adquisición eleva a 28 el número de ‘shuttle tanker’ que opera el grupo NYK. Se trata de navíos que actúan como unidades de repostaje de combustible para otras naves, especialmente en el mar del Norte y en aguas de Brasil.

La naviera NYK Line, que forma parte del grupo nipón, está representada en Valencia por la firma consignataria Combalía Agencia Marítima.

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