La compañía DB Schenker Logistics ha actualizado su sistema de control de emisiones contaminantes para que sus clientes puedan calcular la huella de carbono multimodal a través de un único proceso, que se basa en la exactitud de parámetros individuales.

El operador logístico mejora con esta herramienta su oferta de servicios

En ese sentido, los cargamentos aéreos se analizan a través de su número de vuelo y su ruta, de forma que el sistema calcula el nivel de consumo del carburante y sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) mediante una herramienta aprobada por la Comisión Europea.

Así, a petición de DB Schenker, el instituto de investigación INFRAS ha creado modelos de 700 aviones basándose en los niveles reales de consumo de las 71 aeronaves más utilizadas, a través de los mejores datos disponibles y cumpliendo con la metodología EN 16258.

“Recomendamos a todos los agentes del sector aéreo que dependen de estos datos que utilicen esta base de datos, que también está disponible a través de la solución Ecotrans IT World”, explicó la experta en cálculo de emisiones de DB Schenker, Andrea Schoen.