La compañía Kalmar Industries, que forma parte del grupo Cargotec, se ha embarcado en un proyecto para crear un nuevo prototipo de ‘reachstacker’ impulsado por una tecnología dual que incluya tanto combustible diésel como gas natural licuado (LNG).

Kalmar actúa como socio externo industrial de la iniciativa pilota GREENCRANES y se ha aliado con la firma italiana Global Service, que lidera el proyecto. Así, ambas compañías trabajan conjuntamente para crear este prototipo que se espera que arroje resultados significativos en cuanto a rendimiento medioambiental.

Así, esta maquinaria reducirá el impacto medioambiental y el consumo energético de sus operaciones, con respecto a otras unidades similares.

Se espera que el prototipo esté listo a finales de mes, que será cuando comience la fase de pruebas de la máquina.

Kalmar organizará una demostración pública del nuevo ‘reachstacker’ en el mes de diciembre en el puerto de Livorno, tal y como informó la propia compañía en un comunicado.