Las compañías United Arab Shipping Company (UASC) y Hanjin Shipping anunciaron hace unos meses la restructuración de los servicios conjuntos que mantienen.

Este mes de enero se ha llevado a cabo la restructuración del servicio MIX que mantienen ambas navieras y que atiende el tráfico de contenedores entre el Mediterráneo y los puertos de India, Pakistán y Oriente Medio y, desde este mes de enero, los principales destinos de Estados Unidos.

Buques
Para ampliar la cobertura de este servicio conjunto, tanto UASC como Hanjin han incorporado dos buques a la línea. En el caso de UASC se han incorporado al servicio los buques “Qatari Ibn Al Fuja’a” y el “Kialed Ibn Al Waleed”, mientras que por parte de Hanjin han entrado en el servicio los buques “Patmos Senator” y “Pacific Senator”.

Por otro lado, tanto UASC como Hanjin están en el servicio denominado AMA, en el que también se encuentran Senator y Norasia. Esta línea también se ha restructurado, dejando de
escalar en Estados Unidos y atendiendo el tráfico entre el Mediterráneo y Extremo Oriente.

Los agentes de UASC y Hanjin son las firmas Roca Monzó e Isamar, respectivamente.