La Terminal de Contenedores de Turquía (TCEEGE) ha incorporado a su equipamiento una carretilla apiladora de vacíos (EHC). Paralelamente, la compañía ha iniciado la ampliación de una parte de la terminal cercana al muelle que mejorará la eficiencia en las operaciones de carga y descarga de buques. Cuando finalice la construcción a finales de junio, esta área alcanzará los 36.360 metros cuadrados.

La nueva grúa adquirida por la Terminal de Contenedores de Turquía

Diseñada para elevar un total de nueve toneladas y apilar contenedores vacíos de hasta siete alturas de apilado, la ECH adquirida es de la marca TEREX y cuenta con un motor de última generación del fabricante Volvo Penta desarrollado con los últimos avances en materia de control de consumo de combustible y de emisiones a la atmósfera. La grúa se mueve a 28 kilómetros por hora en vacío y 26 kilómetros por hora en carga, además de izar y arriar los contenedores a medio metro por segundo.

Según señala Mehmet Bosna, director general de TCEEGE, “hasta ahora utilizábamos reach stackers para gestionar el tráfico de vacíos, pero al ser máquinas para contenedores llenos, resultaban demasiado lentas y voluminosas. En cambio, la ECH ha sido diseñada específicamente para mejorar la eficiencia en la gestión del tráfico de contenedores vacíos de la terminal en un nuevo paso hacia la excelencia operativa que persigue Grup TCB”.

La carretilla apiladora de vacíos también mejora la seguridad del operador y de la mercancía, al disponer de una cabina ROPS/FOPS situada en altura que facilita la visibilidad al operador.

La adquisición de la ECH se enmarca en un proceso de renovación del equipamiento tecnológico de TCEEGE. A principios de 2013 la terminal de Turquía también empezó a operar con dos novedosas grúas Ship-to-Shore (STS).