Representantes de las navieras CMA CGM, Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC) y Hamburg Süd se han reunido para analizar la amenaza que supone la piratería para el comercio marítimo internacional, especialmente en regiones como el Golfo de Adén, el Océano Índico y África Occidental.

La cooperación entre las navieras incluye el intercambio de información en lo relativo a medidas de seguridad, políticas contra la piratería y procedimientos, así como la coordinación entre las diferentes partes.

Sigue preocupando
“Pese a que hemos observado un declive en las actividades de piratería durante el año pasado, la piratería sigue preocupando al sector marítimo y, por ello, seguimos necesitando estas reuniones de consenso sobre piratería, en las que podemos coordinar las respuestas a esa amenaza, para garantizar la seguridad de nuestras tripulaciones”, explicaron CMA CGM, MSC, Maersk Line y Hamburg Süd en un comunicado conjunto.

Durante su encuentro, las cuatro compañías coincidieron en que los esfuerzos de la comunidad internacional por hacer frente al problema han contribuido de forma significativa a la mejora de la situación, especialmente la presencia naval en el Golfo de Adén y la búsqueda de un marco legal que garantice que los piratas sean procesados por sus crímenes.

“El compromiso continuo de la comunidad internacional, con una mandato y una presencia sólida, es crucial para que se mantenga el actual nivel bajo de la piratería”, apuntaron las navieras, que destacaron que seguirán respaldando iniciativas encaminadas a abordar esta cuestión, como pueda ser la puesta en marcha de una guardia costera regional o la implementación de proyectos que abordan las causas de la piratería en las comunidades locales de esas regiones.

Las compañías CMA CGM, MSC, Maersk Line y Hamburg Süd cuentan con delegaciones propias en España. En Valencia también cuentan con oficinas propias las cuatro navieras.