La naviera ZIM Integrated Shipping ha alcanzado un acuerdo para cancelar con efecto inmediato un pedido de cinco buques y para posponer la entrega de otras naves hasta 2016.

A la compañía israelí, que tiene la opción de cancelar otros cuatro navíos a la espera de la aprobación del astillero, se le devolverán los pagos por adelantado que había realizado para el pedido cancelado, que ascienden a 30 millones de dólares, y podrá retrasar otros pagos previstos para este año.

Con este acuerdo, ZIM ha cancelado o retrasado pagos para este año que ascendían a 235 millones de dólares y, con la supresión del pedido, la naviera reduce sus obligaciones de pago en 1.400 millones de dólares. “La compañía espera generar unas pérdidas de 133 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2012 como resultado de las cancelaciones de esos pedidos de buques”, manifestó la naviera, que está representada en Valencia por la firma Pérez y Cía.

Por otro lado ZIM Integrated Shipping cooperará, a partir de mayo, con las compañías que integran la G6 Alliance en su renovada oferta de servicios entre puertos de Asia y de la costa este de Estados Unidos. ZIM participará, a través de acuerdos de carga compartida en los servicios SCE, AZX y CEC operados por las navieras APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine (HMM), Mitsui OSK Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) y Orient Overseas Container Line (OOCL). La nueva línea SCE sustituirá al servicio SCE que ZIM ofrecía hasta ahora en cooperación con las compañías de la Grand Alliance y a la que aporta cinco de los nueve buques de su flota.

Esa línea une los puertos de Xiamen, Yantian, Da Chan Bay, Hong Kong, Kaohsiung, Canal de Panamá, Manzanillo, Kingston, Savannah, Charleston, Kingston, Manzanillo, Canal de Panamá y, de nuevo, Xiamen.

Por su parte, la nueva línea AZX cubrirá Laem Chabang, Singapur, Colombo, Canal de Suez, Damietta, Cagliari, Halifax, Nueva York, Savannah, Norfolk, Cagliari, Damietta, Canal de Suez, Jebel Ali, Singapur y, de nuevo, Laem Chabang.

La ruta SCE enlazará Xiamen, Yantian - Da Chan Bay, Hong Kong, Kaohsiung, Canal de Panamá, Manzanillo (Panamá), Kingston, Savannah, Charleston, Kingston, Manzanillo (Panamá), Canal de Panamá y, de nuevo, Xiamen. Y el servicio CEC conectará Hong Kong, Shekou, Yantian, Singapur, Canal de Suez, Nueva York, Norfolk, Charleston, Canal de Suez, Jeddah, Singapur, Cai Mep y, de nuevo, Hong Kong. ZIM mantendrá, por su parte, sus servicios desde Asia con la costa este de EE.UU., Centroamérica y el Caribe, con lo que incorporará a su oferta nuevas conexiones vía el Canal de Suez.

El vicepresidente de Shipping de ZIM, Rafael Ben-Ari, destacó que estas líneas “forman parte del programa estratégico de la compañía a largo plazo”.