La naviera Cosco Container Lines introducirá a mediados de mes un Incremento General de Tarifas (GRI) para las mercancías transportadas entre Extremo Oriente y Sudamérica Atlántico.

La naviera anuncia nuevas recargas para adaptarse a la situación del mercado

La subida, que entrará en vigor el día 15, será de 500 dólares por TEU y de 1.000 dólares por FEU y por contenedor de 40’ ‘high cube’. Ese mismo día, también comenzará a aplicarse un incremento tarifario para las cargas movidas desde Extremo Oriente y el subcontinente indio con destino a Panamá, México y el Caribe (Venezuela, Colombia y Costa Rica).

La subida será de 700 dólares por TEU y de 1.000 dólares por FEU y por contenedor de 40’ ‘high cube’ para las mercancías transportadas desde Extremo Oriente y el subcontinente indio con destino a Panamá y el Caribe.

En el caso de las cargas movidas hasta México, el incremento será de 500 dólares por TEU y de 1.000 dólares por FEU y por contenedor de 40’ ‘high cube’.

Estos recargos afectarán a los cargamentos con origen en Bangladesh, Brunei, Camboya, China, Hong Kong, Macao, Taiwán, la India, Indonesia, Japón, Corea del Sur, Malasia, Myanmar, Pakistán, Papúa Nueva Guinea, Filipinas, Singapur, Sri Lanka y Vietnam.

Combustible
La naviera también introdujo a principios de mes un recargo de emergencia por combustible (Emergency Bunker Adjustment, EBA) para las mercancías transportadas entre Extremo Oriente y Sudamérica Atlántico.

La subida, que se mantendrá en vigor hasta nuevo aviso, ha sido de 2.200 dólares por TEU y
de 4.400 dólares por FEU.

Cosco Container Lines, que forma parte de COSCO Group, cuenta con oficinas en España.