TEAM Ports & Maritime ha sido contratadapor New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) y Turner Construction Corporation para diseñar, fabricar, montar, transportar e instalar dos Pasarelas de Embarque de Pasajeros (PBBs) tipo HYDRA en la
Terminal de Cruceros de Manhattan en Nueva York. Las PBBs garantizarán un embarque fluido y agradable a los pasajeros desde la terminal hasta el “NLC Breakaway” y viceversa. El “NCL Breakaway” empezará a operar en NY a partir de Mayo del 2013.

Con estas nuevas pasarelas la Terminal de Cruceros de Manhattan está equipada para dar
el mejor servicio de embarque y desembarque a los pasajeros de cruceros de cualquiera de los barcos de nueva generación con botes salvavidas que sobresalen del casco.

"Nos complace volver a trabajar con TEAM para la instalación de estas nuevas pasarelas para embarque de pasajeros, que nos permitirán atracar los barcos de cruceros más grandes y modernos, ayudando así a mantener el liderato de la ciudad de Nueva York en la industria de cruceros", asegura Thomas Spina, Vice-President y Director of Cruise Operations de NYCEDC .

TEAM tiene una extensa experiencia en el diseño de este tipo de equipos complejos. Desde 2008 bvTEAM ha entregado un total de 19 pasarelas específicamente
diseñadas para servir a la nueva generación de barcos en las terminales de Barcelona, Málaga y Palma de Mallorca (España), Miami, Baltimore y Port Cañaveral (USA) y Singapore. En los dos próximos años TEAM instalará, además, un total de 7 pasarelas diseñadas para servir estos mega buques de cruceros en las terminales de Kai Tak en Hong Kong y de White Bay en Sydney.

Esta nueva generación de barcos como los NCL's Breakaway y Epic, los RCL's Clase Oasis o los Dream y Magic de la Carnival se diferencian de los otros buques en que sus botes salvavidas sobresalen del casco. Esta diferencia hace que dichos botes salvavidas estén literalmente colgando sobre el muelle cuando estos barcos están atracados y, por tanto, todo el equipamiento localizado en el muelle no debe obstruir ese espacio.

Las dos PBBs se diseñaran y fabricaran en España y el montaje se hará en el
Puerto de Barcelona, desde donde las pasarelas se embarcarán en un barco y se
transportarán a la Terminal de Cruceros de Manhattan en Nueva York