La compañía COSCO International registró en el primer semestre del año unos beneficios de 30 millones de dólares, un 1% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Hasta el primer semestre del año, la naviera logró unos beneficios de 30 millones de dólares

Durante ese periodo, y atendiendo a unas condiciones de mercado “difíciles y cambiantes”, el grupo reforzó valores como la “herencia, la innovación y el desarrollo”, destacaron el vicepresidente de la compañía, Zhang Liang, y su director gerente, Xu Zhengjun, en la presentación de los resultados.

Asimismo, COSCO International, aplicó otras estrategias durante ese periodo, entre ellas, un control estricto de los costes y una mejora de la gestión encaminada a incrementar la efectividad.

Con respecto a sus perspectivas de futuro, la compañía naviera prevé seguir estableciendo
una red global de ventas y de trabajo a través de adquisiciones dentro y fuera del grupo, además de explorando otras soluciones a lo largo de la cadena de suministro para proporcionar servicios especializados en todo el mundo, tal como ha explicado.

Tarifas
Por otra parte, la naviera Cosco Container Lines introducirá el sábado un programa de restauración de tarifas para los servicios que opera desde Asia y la India con destino al Mediterráneo.

El incremento será de 400 dólares por TEU y se aplicará a todos los cargamentos transportados desde Extremo Oriente (incluido Japón), la India y Pakistán con destino al noroeste de Europa y al Mediterráneo (incluidos Israel, el Líbano, Siria, el norte de África y el mar Negro).

Cosco Container Lines cuenta con oficinas en España.