La naviera Cosco Container Lines ajustará en el mes de agosto el concepto Bunker Adjustment Factor (BAF) que aplica al movimiento de mercancías desde Extremo Oriente (incluido Japón) y el subcontinente indio con destino a Europa y a el Mediterráneo.

La naviera anuncia un nuevo recargo (BAF) a partir de agosto

El ajuste se implementará en ambas direcciones, tanto en sentido ‘eastbound’ como ‘westbound’. Para las cargas transportadas desde Extremo Oriente con destino a puertos del noroeste de Europa, el nuevo BAF será de 730 dólares por FEU y de 1.460 dólares por FEU.

Para las mercancías movidas con el Mediterráneo (incluidos Israel, el Líbano, Siria, el mar Negro, el norte de África y África Occidental), el concepto será de 696 dólares por TEU y de 1.392 dólares por FEU.

Cosco aplicará también un BAF de 438 dólares por TEU y de 876 dólares por FEU para las cargas transportadas entre el subcontinente indio y el norte de Europa y el Mediterráneo, además de los mismos destinos que en el caso anterior.

Cosco Container Lines, que forma parte del grupo Cosco, dispone de oficinas en España.