La naviera francesa CMA CGM ha introducido un nuevo programa de recargos para los servicios que opera entre puertos del norte de Europa y de Asia.

Estos recargos pretende adaptarse a las actuales condiciones del mercado internacional

El primer incremento, en concepto de recargo por temporada alta, es de 200 dólares por TEU y afecta a las cargas movidas desde el norte de Europa con destino al Mar Rojo y al Golfo Pérsico. Ha comenzado a aplicarse esta semana en las líneas FAL1, FAL2, FAL3, FAL6 y EPIC.

Además, a partir del 1 de mayo, entrará en vigor un incremento de 100 dólares por TEU en concepto de ‘Recargo de Emergencia’ para las mercancías transportadas entre el norte de Europa (incluido el Reino Unido, Escandinavia, el Báltico y el norte del continente) y Asia.

CMA CGM también aplicará un recargo de las mismas características para las cargas movidas desde el norte de Europa con destino al Mar Rojo y a Oriente Medio. El 1 de mayo tentrará en vigor, asimismo, una restauración del ‘Taux de fret’ de 150 dólares por TEU y de 200 dólares por FEU para las mercancías transportadas desde el norte de Europa con la India y Pakistán.

Nombramiento
Por otra parte, el grupo francés ha designado a Jacques Delort nuevo vicepresidente de Sistemas de Información de CMA CGM y nuevo subgerente general de Sistemas CMA, la entidad puesta en marcha por la compañía en cooperación con el grupo tecnológico IBM.
CMA CGM dispone de oficinas en España.