La economía cubana ahorrarácerca de 31,9 millones de euros cuando concluyan los trabajos de dragado puestos en marcha en las bahías de La Habana, Santigo de Cuba y Cienfuegos, donde están ubicadas las principales terminales portuarias del país sudamericano.

Estas instalaciones marítimas operan cerca del 90% de los buques que entran en el litoral cubano, recibiendo alrededor del 85% del volumen de las cargas de importación.

La baja disponibilidad de calado es la principal limitación con la que se encuentran las compañías. Las estimaciones apuntan a que los barcos no pueden entrar ahora a los puertos a plena disposición de su tonelaje y se paga el valor del flete por toda la capacidad del buque, dejando de llevar entre 3.000 y 4.000 toneladas de mercancías por navío.