Las navieras que conforman el acuerdo Westbound Transpacific Stabilisation Agreement han decidido incrementar sus tarifas entre Estados Unifos y Asia para determinados tipos de mercancías.

En este sentido, se aplicarán recargos de 200 dólares por contenedor de 40’ y 160 dólares por contenedor de 20’ en “la mercancía no especificada de otra forma” (cargo not otherwise specified, NOS) y “freight-all cargo” (FAK).

Este tipo consiste en cargas inferiores a un contenedor, compuesta por distintos productos agrupados por las navieras y que proceden de pequeños consignatarios, según ha informado la conferencia WTSA.

Por otra parte, las mismas navieras impondrán incrementos de 100 dólares por FEU y 80 dólares por TEU para los envíos de productos químicos, resinas y plásticos hacia Asia.

Miembros de WTSA
Las navieras del acuerdo WTSA son APL, Hyundai Merchant Marine, China Shipping Container Lines (CSCL), “K” Line, COSCO, NYK Line, Evergreen Marine, Orient Overseas Container Lines (OOCL), Hanjin Shipping, Yang Ming y Hapag Lloyd.