Las compañías navieras que conforman las conferencias marítimas South East Asia / South Asia / Australia y Far East Freight Conference (FECF) han decidido incrementar el valor del “Bunker adjustment factor” (BAF) en sus fletes a partir del 1 de noviembre.

Concretamente, el acuerdo FEFC aplicará este recargo de 270 dólares por TEU a todos los contenedores enviados desde el Norte de Europa y el Mediterráneo a Hong Kong, Macau y el sur de China. Esta medida estará vigente entre el 1 y el 30 de noviembre.

Esta conferencia está compuesta por las compañías ANL, APL, CMA-CGM, Egyptian International Shipping, Hapag-Lloyd, HMM, “K” Line, Maersk Sealand, Malaysia International Shipping Company (MISC), Mitsui Osk Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisa (NYK), Norasia, Orient Overseas Container Lines (OOCL), P&O Nedlloyd y Yang Ming.

South Asia/Australia
Por otra parte, la subida que experimentarán las tarifas de las navieras del acuerdo South Asia Trade Facilitation Agreement, será de 350 dólares por TEU y 700 dólares por FEU para todas las cargas transportadas desde Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia Vietnam y el subcontinente indio con destino a Australia.

Las navieras de esta conferencia son ANL Singapur, APL, Gold Star Line, Hanjin Shipping, Hyundai Merchant Marine, “K” Line, Maersk Sealand, MISC, MOL, NYK Line, OOCL, PT Djakarta Lloyd, P&O Nedlloyd, PIL y RCL.