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MOL lanza servicio entre Asia y Sudáfrica y mejora su línea marítima WA1
La nueva ruta estará operada conjuntamente por MOL, PIL y Laurel Navigation mientras que la línea WA1 sustituye el anterior “joint service” que MOL ofrecía con P&O Nedlloyd. La frecuencia del servicio será semanal y estará atendida por un total de seis buques. La compañía Mitsui OSK Lines está representada en Valencia por la firma Transcoma
VM, 26/09/2005

La naviera japonesa Mitsui Osk Lines ha decidido poner en marcha en diciembre un nuevo servicio entre la India, Pakistán, África Oriental y Sudáfrica, que operará de forma conjunta con las compañías Pacific International Lines (PIL) y Laurel Navigation.

Esta línea marítima contará con frecuencia semanal y con seis buques de contenedores de 850 TEU que cubrirán la ruta entre Karachi, Nhava Sheva, Jebel Ali, Mombasa, Dar es Salaam, Durban, Dar es Salaam, Mombasa y Karachi. Cada naviera aportará dos buques a este servicio.

Con esta nueva ruta MOL podrá ofrecer a sus clientes unas capacidades de carga más estables que a través de su anterior cobertura vía Singapur. Además, gracias a la red de líneas de MOL, sus clientes podrán enlazar vía Durban con rutas a Sudamérica, Oriente Medio y el Océano Indico.

WA1
En otro orden de cosas, MOL ha anunciado la mejora de su línea marítima Asia-Sudáfrica-África Oriental (WA1), a partir de diciembre, en sustitución del joint service “IOX Shuttle”que ofrecía con P&O Nedlloyd.

Esta ruta opera cada diez días con siete buques de 1.800 TEU cuya rotación es: Hong Kong, Singapur, Port Louis, Tamatave, Durban, Tema, Lagos, Lome, Durban, Port Louis, Colombo, Singapur y Hong Kong.

WA3
Por otra parte, el servicio WA3, previsto de comenzar también en diciembre, es resultado de un acuerdo de carga compartida con Pacific International Lines.

Esta nueva línea estará operada por seis buques de PIL con capacidad para 1.300 TEU que recalarán en los puertos de Singapur, Ciudad del cabo, Cotonou, Lagos, Abidjan, Douala, Durban y Singapur.

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