Las compañías PSA Antwerp, Danser Group y Hutchison Ports Europe Intermodal (HPEI) han firmado un acuerdo de cooperación para poner en marcha un nuevo servicio regular de barcaza fluvial entre la terminal Noordzee de PSA en el puerto de Amberes (Bélgica) y la terminal interior de Willebroek, gestionada por Hutchison Ports Belgium, filial de HPEI.

El servicio, que será cubierto con frecuencia semanal y horarios fijos, tiene como objetivo impulsar la previsibilidad y la calidad de las conexiones por vía navegable entre el puerto de Amberes y su hinterland.

Según las compañías, esta nueva solución permitirá ofrecer tiempos de tránsito consistentes, mayor transparencia en la cadena de suministro y un nivel superior de fiabilidad en las entregas.

Además, potencia la conectividad intermodal y aporta una alternativa sostenible al transporte por carretera para el acceso estable al hinterland.

Para Danser Group y HPEI, la iniciativa supone la ampliación de su red intermodal, con especial atención a la planificación, la continuidad operativa y la eficiencia con horarios predefinidos de atraque que permiten coordinar con precisión las operaciones y ofrecer al mercado un producto estable.

El director general de PSA Belgium, Edward Tah, señaló que el nuevo servicio se integra en la estrategia de creación de corredores fijos entre Amberes y el interior, ampliando las conexiones del puerto con su hinterland.

La directora general de Hutchison Ports en Bélgica, Martine Hiel, subrayó que la combinación de acuerdos fijos y la experiencia operativa del grupo permitirá ofrecer un servicio garantizado, independiente de la congestión en carreteras o en el propio puerto.

Con el lanzamiento del ‘Willebroek – PSAA Express’, las tres compañías refuerzan su objetivo común de promover un transporte más sostenible, eficiente y de calidad con origen y destino el puerto de Amberes a través de las vías navegables interiores.

PSA Antwerp, del grupo PSA, gestiona tres terminales de contenedores en el puerto de Amberes: Noordzee Terminal, Europa Terminal y MSC PSA European Terminal (MPET), esta última en joint venture con TIL.

También opera carga general, acero y proyectos especiales a través de PSA Breakbulk, así como tráfico RoRo y papel en PSA Zeebrugge.

Hutchison Ports Europe Intermodal (HPEI), forma parte de Hutchison Ports ECT Rotterdam, ofrece conexiones frecuentes por ferrocarril y vía fluvial entre terminales interiores y terminales marítimas en Róterdam y otros puertos europeos.